如何测量车辆的最小离地间隙

发布时间:2025-08-28 02:38:01 来源:整理于互联网
要测量车辆的最小离地间隙您得这么做。 先确保车辆处于满载且静止的状态意思就是车上坐满乘客东西也装够。 然后找车身上除车轮外的最低点一般在前后保险杠或者车底部。 接下来用尺子之类的测量工具从这个最低点量到地面的距离。测量时要保证车是

要测量车辆的最小离地间隙您得这么做。

先确保车辆处于满载且静止的状态意思就是车上坐满乘客东西也装够。

然后找车身上除车轮外的最低点一般在前后保险杠或者车底部。

接下来用尺子之类的测量工具从这个最低点量到地面的距离。测量时要保证车是水平的不然容易有误差。

量出来的这个距离就是最小离地间隙啦单位是毫米。

最小离地间隙可是很重要的它能反映车跨越障碍物的能力是衡量通过性的关键参数。

比如越野车因为要过更大的坎儿所以最小离地间隙通常较大。而跑车为了追求速度和稳定性最小离地间隙就小一些。

SUV 的通过能力很多时候就看它的最小离地间隙。

不同车型最小离地间隙不一样厂家一般会在车辆说明书中标明具体数值您买车时可以根据自己的行驶需求和路况选个合适的。比如经常走烂路那就选离地间隙大的。

而且这个数值不是说越大或者越小就一定好得看您的实际用途。

还有最小离地间隙不是固定不变的会受车辆负载情况影响。

汽车冷冻液的更换周期不是固定的要根据车辆的具体情况来定。通常是 2 年或 4 万公里换一次。

日产现有的车型首次更换是 16 万公里或 8 年之后变为 8 万公里或 4 年。旧款日产车绿色冷冻液 2 年 4 万公里换。

出租车这类运行久的车每年换一次好运行短的车每两年或 3 万公里换。

奔驰这类豪车保养时有人推荐无水冷却液但不是必须的。一般两三年、行驶五六万公里可考虑换。

最准的还是以用户手册规定为准。

要知道冷冻液不止冬天用全年都要用能冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢和防腐蚀。

换的时候等车冷却了再换发动机高温时别换不然有烫伤风险还影响车降温。

冷却液容器有 max 和 min 符号容量别超 max低于 min 要添加。

一瓶 4L 的冷却液瓶装 100 元左右桶装 300 元左右品牌不同价格差大汽车厂商价格也不同。

买的时候注意有的要按比例和水混合才有效果好多车主不看说明书直接用发动机“沸腾”了。

路上冷却液不足就别开了及时补别加水普通水易生锈堵水箱加冷冻液好。

车贵防冻液品质高更换时间长车便宜为省成本防冻液差些更换时间和里程短。

不同车的随车说明书里都有说明。正规防冻液两年 4 万公里通常没问题。

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