大众波罗 J519 模块在哪里

大众波罗 J519 模块在熔丝架 C 附近的驾驶员侧仪表板下方。

要找到它得按这样的步骤先拆下驾驶员侧的空间盖板接着拆下 A 柱下部饰板然后拔下驾驶员侧脚部空间照明灯的插头这样就能看到 J519 模块了。

大众 BCM 车载电器管理车身控制模块 BCM 集成了传统的 J519、J393、J533 功能J533 或独立。

它采用车身电脑控制器 BCM 集成控制各种单一继电器以及执行器高度集成大大减少了故障发生率。

还大量采用 LIN 总线控制和单线制1 个主控制器可控制最多 16 个从控制器具有高度的可扩展性同时大大减轻线束的重量。

而且它可以采用 CAN 总线控制控制功能更灵活具有故障自诊断和显示功能提高了汽车维修的便利性支持多种通讯方式如 SPI、I2C、CAN、LIN 和 FlexRay 等能与其他模块高效数据交换还支持 ECMIS 服务能为用户提供更多车辆信息和服务。

大众波罗 J519 模块就是控制车子各种电器的也就是车载 PC 的中央控制模板在汽车电子系统中扮演重要角色具有高度集成性、可扩展性和可靠性。

汽车上的 scan 功能主要是用于搜索无线电台。它的意思是“扫描”当进行操作时会仔细搜索能接收到的所有无线电广播搜到电台后会停留几秒钟然后继续跳到下一个电台。如果您在搜索过程中听到喜欢的电台按一下 scan 键就能停止搜索并收听当前电台。

当 CD 播放时按下 scan 按钮显示屏会显示“SCAN”字样音乐将从当前播放音乐的下一首曲目开始每首曲目播放几秒钟然后循环扫描下一首曲目。听到喜欢的曲目再按此键播放器就会开始播放这个曲目。

汽车上还有汽车 SCAN 线它是汽车控制器局域网总线技术的简称。其作用是将汽车仪表、变速箱、辅助刹车系统、ECN、控制模块、各种传感器等多个控制单元连接在一起实现信息的实时同步。这样能大大减少车辆上的电气布线降低线缆的成本、重量和所占空间。其工作原理是SCAN 控制器集成在电控单元内部接收由控制单元微处理器传来的数据处理后传递给 SCAN 收发器同样也接收收发器传来的数据处理后传递给控制单元微处理器。