电动汽车与传统汽车有何不同

电动汽车与传统汽车有很多不同。

动力来源方面电动汽车靠充电电源有铅酸蓄电池、钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池、飞轮电池等且电动机将电能转化为机械能驱动车辆常用直流串激电动机未来可能被直流无刷电动机等取代传统汽车燃烧汽油或柴油获取动力。

车牌不同电动汽车是绿牌传统汽车是蓝牌。

车辆结构上电动汽车结构简单靠电机、电池、电控单元工作和能量输出无复杂机械部件传统汽车结构复杂动力总成多为复杂机械部件。

动力性能方面传统汽车性能加速慢能量转化和动力传递有损失和延迟电动汽车通过电机驱动可直接输出动力。

寿命方面电动汽车电池寿命约五年传统汽车正常保养寿命十年以上。

环保方面电动汽车不产生尾气很环保且无噪音传统汽车会产生尾气和噪音。

节能上电动汽车节能减排降低油耗传统汽车燃烧石油节能效果差。

日常保养上电动汽车运动部件少结构简单维护成本低传统汽车部件多保养复杂。

使用场景上电动汽车不太适合跑长途传统汽车无此限制。

基础设施方面电动汽车目前基础设施不完善。

总之电动汽车在环保、结构、保养等方面有优势未来发展前景广阔。

汽车缸垫烧蚀故障现象主要有以下几种。

两缸缸沿之间烧蚀会使发动机动力不足汽车行驶无力加速性差怠速时空滤器进气管口能听见“啪啪”声。

与水套孔相通时水箱会冒气泡、开锅排气冒白烟。

与油道相通部分机油会窜入缸内烧蚀从而排气冒蓝烟。

与外部大气环境相通发动机动力性差经济性恶化还能从破损处听到激烈的噼噼声。

造成汽车缸垫烧蚀的原因较多。比如气缸盖螺栓拧紧力不均匀或不够致使气缸体和气缸盖接合面变形。发动机常在大负荷、点火过早、过热、爆震等状况下运行。气缸垫本身质量不佳像材质不合格、老化等。发动机长时间大负荷工作产生爆震燃烧使缸内局部高温高压气缸套烧蚀。拧紧气缸盖螺栓未按规定操作扭矩不均致气缸垫贴合不均而漏气。点火或喷油提前角过大导致循环压力和温度过高。气缸垫质量差厚度不均袋口有气囊石棉铺设不均或边缘不严密。气缸盖翘曲变形气缸体平面粗糙度超差部分螺栓松动密封不严。还有驾驶方法不当如猛踩油门、急加速高速运输压力过大加剧气缸垫侵蚀。

气缸盖的拆装要按步骤来。先分二到三次以两边向中间交叉对称的顺序拆卸气缸盖螺栓第一次用扭力扳手和专用套筒拧松第二次用快速摇摆和专用套筒拧出。还要放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水拆除与缸头和缸头附件相连的管子向上的管口、油孔用麻布包扎好。下缸盖从外面对角松最后两个螺栓要分几次松完。上缸盖要打一层封闭胶从里面两个螺栓开始紧依次对角紧也要分几次紧最后用扭力扳手扭紧。