汽车灯 AUTO 的含义是什么

汽车灯 AUTO 指的是汽车的自动大灯功能。

当把车灯调到这个 AUTO 位置时白天通常不会亮灯到了晚上或者光线较暗的环境比如过隧道、阴天等车灯会自动打开。出了隧道或光线充足后车灯又会自动关闭。

其原理是以光敏电阻等电子元件作为传感器装在车内后视镜背面等位置向 ECU 发送电子信号由 ECU 控制前大灯的开关、远近光的改变。

智能大灯是 AUTO 功能的升级版不仅能自动开关灯还能改变远近光灯调整灯管照明距离等。比如大灯随动转向技术能按驾驶者转向角度自动转向或打亮补偿灯光减少视觉盲区还有大灯自动照射技术能根据对面来车距离自动控制左侧灯光高低角度和照射强度错车后恢复原有灯光状态。

自动大灯是通过装在车上的光线感应器来控制的。光线变暗时大灯自动开启变亮时自动关闭会车时还能自动切换远近光。

但要注意自动大灯开启有延时进隧道前需手动提前开灯。

总之汽车灯 AUTO 功能让汽车根据外界光照条件自动判断是否开关大灯由行车电脑根据环境光感知传感器的信号控制为车主提供便利。

SUV 的离地间隙通常是不一样的。

小型 SUV 的离地间隙一般是 172mm 左右比如翼博。

紧凑型 SUV 大概是 195mm像途观这种。

中型 SUV 能达到 200mm比如自由光。

大型 SUV 约为 230mm像揽胜。

全尺寸 SUV 则有 240mm比如红杉。

像奔驰 GLS 的离地间隙能有 306mm它空间表现很棒行李厢容积大。

日产途乐离地间隙 287mm采用非承载式车身驾驶质感好越野能力强。

吉普牧马人离地间隙 251mm越野调教出色发动机动力强四驱系统和差速锁性能优越。

一般来说SUV 的离地间隙在 200 250mm。

离地间隙小比如小于 200mm通过性能就差更侧重公路性能像城市 SUV。

离地间隙大比如大于 250mm通过性能就好更适合野外像纯粹越野型 SUV。

一些高端 SUV 还装有可调高度空气悬架能兼顾操控性和越野性能。

总之SUV 离地间隙数值越大通过障碍时越不容易托底越能适应坑洼不平的路面对整车的通过性、动态稳定性和外观协调性都有影响。