安装了 ETC 后能不能上高速

发布时间:2025-01-15 07:01:55 来源:整理于互联网
安装了 ETC 后能上高速。 不使用 ETC 也能上高速但未安装 ETC 的车辆从 2020 年起无法享受通行优惠且高速收费站只保留一条人工车道需通过人工通道缴费。 刚安装完的 ETC 设备要激活才能正常使用节假日免费期间也能走高速

安装了 ETC 后能上高速。

不使用 ETC 也能上高速但未安装 ETC 的车辆从 2020 年起无法享受通行优惠且高速收费站只保留一条人工车道需通过人工通道缴费。

刚安装完的 ETC 设备要激活才能正常使用节假日免费期间也能走高速。

ETC 扣费是先通行后扣费通过车载电子标签与收费站微波天线通信计算机联网与银行结算实现不停车缴费。

安装 ETC 好处多能节省时间免去排队烦恼绿色环保减少噪音和尾气排放节省费用降低车辆磨损和油耗提高效率ETC 车道过车效率比人工车道高 2 3 倍以上。

国务院规划到 2020 年车辆安装使用 ETC 比例大幅提升道路客车 ETC 使用率达 50%。未来推进货车使用 ETC探索与智慧交通深度融合。

ETC 激活后可以直接上高速但使用前要确保设备激活且正常工作。

ETC 显示屏预激活可正常用ETC 车道专为装 ETC 车载装置车辆设置电子收费。

过收费站要和前车保持距离速度不大于 20km/h距离 10m 以上。

ETC 设备有效期一般 10 年有效期内设备正常、卡里有钱、高速不封就能一直用。

信用卡扣费的设备要注意信用卡有效期到期可能影响扣款但 ETC 系统本身有效。

ETC 设备功耗低内置电池加太阳能电池板长期放地下车库也不怕没电没电晒晒太阳就行。

雨燕的后悬架不是独立悬架采用的是纵臂扭力梁非独立悬架。

这是因为小型车的底盘后面空间有限装独立悬架空间不够。独立悬架结构复杂、占空间大、成本高小型车为控制成本一般不用。

非独立悬架结构简单、占空间小在成本和支撑性上有优势能承受较大扭力不过舒适性和操控性相对差些。

但雨燕前悬架是麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁非独立悬架在一定程度上能保证舒适性。

而且雨燕动力不错驾驶轻便灵活受改装车和赛车爱好者喜爱。雨燕搭载 1.3 升和 1.5 升自然吸气发动机像 2016 款1.5 升发动机最大功率 76kw转速 6000rpm最大扭矩 138nm转速 4000rpm配 5 挡手动变速箱。

截至 2019 年 11 月 30 日在售最新车型是 2016 款官方指导价 6.98 至 7.88 万元有 3 款都是国五排放标准。车型定位小型车车身尺寸长 3765mm、宽 1690mm、高 1510mm轴距 2390mm油箱容积 45l。

总之雨燕虽然后悬架非独立但综合表现不错。

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