如何把手自一体切换到手动挡

要把手自一体切换到手动挡方法挺简单的。

在行驶中把档杆向右拨一下就行。有的车有明显的 D+/标志能手动切换挡位上推升一挡下拉降一挡。还能将挡位挂入 D 挡后向左推车就切换到手动模式了。

增减挡位时向前推挡杆+升挡向后拉降挡。要是车速达不到换挡要求挡位升不上去。车速下降时变速箱会自动降挡。向右回拨就能恢复自动模式。

手动模式在一些情况下很有用。比如在地下车库斜坡行驶用一挡下坡能利用发动机制动控制车速保证安全。遇上长距离下坡路段用手动模式比 D 挡舒服能通过变速箱控制车速减轻刹车系统压力提高安全系数。在坡度变化大的山路上开车一直用 D 挡变速器会频繁换挡时间长了刹车盘和变速箱会过热切换手动挡更安全。

开手自一体车起步时让挡位在 P 驻车挡打火再挂 D 挡起步。爬坡时及时换 s 挡动力更足。堵车时用手动模式能节油。停车先挂 p 挡再熄火保护变速箱。

有些车换挡杆直接拨至 M 位置就能进手动模式不用踩刹车或松油门。在 M 挡位拨动换挡杆加减挡根据车速调整换挡时机。有的车用拨片换挡操作力度要均衡。部分车型要求一挡起步有的允许二挡起步切换时要了解车辆特性。

在超车、上坡或下坡时手动模式能发挥发动机制动优势。新手先熟悉车辆在安全环境练习油门控制。有的车有“M”挡行驶时切入就是手动模式像开关能随时切换。没“M”挡的D 挡旁有横杠上面有加号减号推一下换挡手柄也能切换。切换后往+推升档往推降档。手自一体的手动模式能相互切换前进挡。切换时留意对传动系统的冲击延长车的使用寿命和提高舒适性。

想要放倒哈弗F7的后排座椅您可以这样操作。

先把后排的头枕调整到合适位置这样能避免和座垫、前排座椅产生干涉。

然后调整好座椅安全带免得干扰靠背折叠。

接下来找到靠近车门的后排座椅靠背上的拉带拉起拉绳解锁后的靠背就会自动向前折叠。

折叠后往下按压靠背能将其锁定。

之后把手放在座垫底部向上提起接着把提起的座垫向前方翻。再把两端的连接轴分别往中间推让铁轴推出卡扣就能把坐垫卸下。

放倒椅背时将靠背两边的开关分别提起然后用手扶着向前掀就行。或者在后排座椅头枕下找开关往下按的同时将座椅向前推也能放倒。

注意左侧座椅放倒时可能只能放倒单个座椅也就是 1/3 比例放倒。开启后排座椅的开关左右各有一个拔开关前要先压出靠背拔的时候会有微弹的感觉。

放倒时有的两个座位要一起放倒有的座位可以单独放倒。另外放倒后排座椅前一定要把头枕恢复到最低位置防止碰到前排座椅。