哈弗F5使用的是什么变速箱
哈弗 F5 使用的是 7 挡双离合变速箱。
这种变速箱在汽车行业中较为常见哈弗 F5 配备的是 7DCT 湿式双离合变速器由长城汽车自主研发。
双离合分为干式双离合和湿式双离合哈弗 F5 用的是湿式双离合。
湿式双离合寿命更长久、后期使用更稳定。相对来说干式双离合因无油液阻力传动效率更高。
理论上汽车变速箱挡位越多换挡越顺畅但主要还是看厂家对变速箱的调校哈弗 F5 所搭载的 7 挡双离合变速箱传动效率提升换挡较为平顺为哈弗 F5 带来出色驾驶体验。
哈弗 F5 作为哈弗 F 系第一款车型定位入门级紧凑型 SUV2018 年 9 月 26 日上市推出搭载 1.5T+7DCT 动力总成的四款车型。
其变速箱具有高效、可靠的特点。
哈弗 F5 在售的最新车型是 2019 款官方指导价 10.00 13 万元有 8 款车型在售分国五和国六两种排放标准。
动力方面全部搭载 1.5 升直列 4 缸涡轮增压发动机最大功率 124KW最大马力 169PS最大扭矩 285N·m。最大功率转速 5000 5600rpm最大扭矩转速 1400 3000rpm。供油方式全部为缸内直喷。
停车启停系统出故障的原因主要有以下几个方面。
一是电池问题像电池电量不足或者电池老化都会使得启停系统无法正常工作。因为每次启动发动机都需要大量电量而电池容量下降无法满足这一需求。
二是传感器故障比如温度传感器、压力传感器等有问题就不能正常判断发动机状态导致启停系统故障。
三是软件故障系统软件出现问题也会让启停系统无法正常运行。
另外在使用过程中如果误按了车上的自动启停按键导致系统关闭也会造成看似故障的情况。
还有使用不当也可能引发故障。比如在使用空调时如果立即使用且发动机在 10 秒钟内未启动会给启停系统带来额外负担。堵车时频繁启停会增加系统工作负担此时应关闭自动启停功能。在坡道上启停系统可能因启动慢导致车辆意外滑动存在危险所以最好手动控制车辆启动和停止。
总之要想避免停车启停系统出故障要注意合理使用并定期维护。
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