冷车起步吱吱响一会就没了

汽车冷启动时，有些车主会报告会伴随着吱吱的噪音，但噪音仅限于启动期间，只要汽车跑得快，过一会儿就会消失。这种现象很可能是由异常共振噪声引起的。

如果你启动不正常，跑得快，那就没有解决办法了。

汽车很多部位基本都有共振的可能。汽车启动时，由于发动机转速会变高，振动会更大。这时，车内的内饰板、座椅、底盘等部位都会随之振动。然而，随着车速逐渐增加，发动机转速趋于稳定，振动减小。这时零件之间的振动会停止，异常噪音自然消失。当出现这样的问题时，最好逐一消除，然后对症下药。

此外，冷启动的异常噪音可能会受到电力系统的影响。

第一个任务是汽车冷启动时，噪音会比较大。因为汽车进入工作温度是为了尽快升高水温，所以会自动提高怠速。但是此时大部分机油都堆积在油底壳内，同时机油在低温下流动性差，影响发动机润滑不良，非常容易造成零件之间的吱吱作响。当发动机预热，发动机润滑恢复正常时，这个问题会自行消失。

刹车为什么吱吱响？

刚换刹车片的时候，刹车吱吱声和吱吱声，我觉得是正常的，因为新的刹车片和刹车盘还没有完全磨合好，刹车片上的微小凸起会引起吱吱声的问题，经过一段时间的磨合后会自动消失。其次，严重的轮胎磨损也可能导致此类问题。我们可以检查轮胎是否过度磨损，必要时立即更换轮胎。最后，刹车片上的异物或者不匹配的刹车片型号基本都会影响异响。

这种情况是由于制动液在低温下流动性差造成的，也是因为制动片和制动盘没有达到正常的工作温度。制动系统是汽车中非常重要的系统，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。

制动系统的主要部件包括true 空助力泵、主缸、从动缸、制动片和制动盘。

真正的空增压泵用于提供动力。这部分可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。

踩下制动踏板后，主缸会通过制动液推动从动缸，此时从动缸可以推动制动片夹紧制动盘，使汽车减速。

制动缸就是我们通常所说的制动钳。制动钳内有很多活塞，这些活塞的作用是推动刹车片。

制动系统中的制动液需要定期更换。

制动液是一种容易吸水的液体。如果制动液的含水量过高，制动力会降低，制动距离会延长。

当制动液的含水量达到3%时，需要立即更换。

并且一定要在更换制动液后排出空制动系统空内的空气，否则制动力和制动距离也会受到影响。

平时用车时一定要按时保养，及时保养可以让车一直保持良好的状态。