行车记录仪三根线如何正确接线
行车记录仪三根线要正确接线其实不难。
正极线通常是红色的得接到汽车的 ACC 端口也就是辅助电源那里。
负极线一般是黑色要连到车辆的接地端。
还有一根长线多为黄色它能接到汽车电瓶的长火正极或者长电端。
要是只是日常基本用用接正负两条线就行。可要是想停车时也能监控那就得把长线也接上。
接的时候先找到汽车的 ACC 位置多数车在方向盘底部左侧。
然后把行车记录仪安好固定住让降压线从 A 柱穿过一直到 ACC 边上。
接着打开 ACC 盖板这里面一般会有空着的几个小号和中号的口选个合适的接上。
降压线的红线接 ACC黑线接负极或者搭铁想停车监控就接长电。
都弄好后把行车记录仪启动如果能正常用那就说明安装成功啦。
另外行车记录仪取电方式不少能接点烟器能接阅读灯还能接 ACC 取电。
总之按照这样的步骤和方法就能把行车记录仪三根线接好让它正常工作保障咱们的行车记录需求。
刹车踩不下去打不着火别慌咱们这么办
要是熄火后又踩了刹车这跟刹车助力泵有关重新启动发动机再用力踩刹车踏板等发动机工作刹车助力泵就能重新干活刹车踏板也就正常了。
要是刹车助力泵漏气或故障开车前发现的就别开了送去修理店开车时发现的先减速停车多踩几次踏板试试能不能恢复制动用力踩通常还是能制动的。
电池没电或电瓶电压不足那就把车送维修店修或补充电压。
对刹车系统缺乏保养就去维修故障、清理积碳。刹车油有问题或者总泵、分泵漏油、储气罐或管路接口漏气也得送维修店修刹车系统。
操作不当让机件失灵的低速遇突发情况能紧急制动山区下长坡或连续制动就断续踏下和放松制动踏板。
汽车方向盘锁住了钥匙插入后别转到底轻轻转到电池开关车通电后左右移动方向盘解锁。
自动挡车启动得踩刹车踏板刹车灯开关或灯泡坏了就换。
行驶中踩刹车踩不动先看车熄火没再尝试打火打不着也别放弃踩刹车用力踩还是能刹住的。
还有一种情况是助力包与进气管之间的管路脱落要是打火和不打火都踩不动可能就是这个管路的问题。
总之遇到这些情况别慌按这些办法处理就行。
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