车仪表上的TC标志是什么含义

车仪表上的 TC 标志指的是牵引力控制系统。

这个系统能保证汽车在各种行驶状况下都获得最佳的牵引力。

它的工作原理是用电控油门装置替代油门踏板到节气门间的机械连接传感器把油门踏板信息传给 ECUECU 产生控制电压信号伺服电机再据此调整节气门以减少开度和控制轮胎打滑。

当 ABS 防抱死系统监测到有车轮打滑它就会对打滑车轮实施制动避免牵引力损失。

而且在起步或急加速时尤其是在冰雪、湿滑等复杂路面条件下通过精确控制驱动轮的牵引力能有效避免车辆失控保持良好抓地力提升驾驶体验。

如果仪表盘上的 TC 标志亮起先检查是否人为关闭了此功能打开后灯会灭掉。

当系统工作时仪表盘上黄色的 TC 指示灯会闪烁给驾驶员提示。

牵引力控制系统不仅能提高车辆行驶稳定性还能提高加速性和爬坡能力在加速、转弯等情况下都发挥作用确保汽车在各种复杂路况下都能保持良好行驶状态从而大大提高驾驶安全性和车辆通过性。

没有安装ETC可以行驶高速。

没装ETC的车辆能正常上高速可在入口收费站领通行卡出口交还卡并付费。高速收费站有专门为ETC车辆设计的快速车道也保留了人工收费车道供没装ETC的车通行。

ETC是不停车电子收费系统通过车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道的微波天线通信实现车辆不停车自动缴费能提高高速通行效率、缓解拥堵。

安装ETC好处多比如节省时间精力、减少排队、享受通行费优惠、降低车辆磨损和油耗、减少尾气排放保护环境、提升过车效率等。国务院有规划要大幅提升车辆ETC安装使用比例未来ETC应用场景会扩大货车也有望使用还会与智慧交通技术融合。

从2020年起未安装ETC的车辆无法享受通行费用优惠未来收费站人工车道可能减少没装ETC可能面临人工车道排队。

对于常跑高速的车主安装ETC能提升出行体验和节省成本。但只要是合格的机动车没ETC也能上高速比如《中华人民共和国道路行驶安全法》就规定了哪些车不能上高速除这些车外其他符合条件的车基本都能上。

使用ETC要注意ETC交易感应区8米前车停车时要保持10米以上距离以防前车ETC设备失效或无设备导致自动感应支付。