液力变矩器主要由哪些部件组成

液力变矩器主要由泵轮、涡轮、导轮和液力变矩器外壳这几个部件组成。

先说泵轮它跟变矩器壳体是连成一体的内部径向有好多扭曲的叶片叶片内缘有让变速器油液能平滑流过的导环。变矩器壳体又和曲轴后端的飞轮相连接所以泵轮能跟着曲轴转给变矩器提供动力。

再看涡轮它通过花键和变速器输入轴相连上面也有不少叶片不过叶片扭曲方向和泵轮的相反二者相对安装中间有 3 到 4 毫米的间隙。

然后是导轮它在泵轮和涡轮中间通过单向离合器装在和变速器壳体连接的导管轴上也是由很多扭曲叶片组成的能让变矩器在某些工况下增大扭矩。

最后说液力变矩器外壳它起到保护和支撑内部部件的作用。

发动机运转时飞轮带动泵轮旋转泵轮叶片搅动变矩器里的油液流动流动的油液带动涡轮旋转涡轮再带动变速器输入轴旋转。油液在变矩器壳体内循环流动有涡流和环流两种方式。涡流从泵轮到涡轮再到导轮最后回到泵轮环流是绕变矩器轴线旋转流动。因为涡流对导轮的作用力和单向离合器方向相反所以导轮会处于静止状态。

当车辆行驶到 30000 公里时保养项目可不少。

首先得更换机油和机油滤芯这能保证发动机的良好润滑和清洁。

空气滤芯和空调滤芯也得换前者让发动机进气更顺畅后者维护车内空气质量。

火花塞和皮带要检查磨损情况决定是否更换。

刹车油和冷却液要更换它们对刹车和发动机温度控制很重要。

如果之前做过大保养这次就进行常规检查和必要维护就行。

保养时易损耗部件也得注意像皮带、雨刷、轮胎、刹车片、刹车盘、灯泡、点火线圈等要查看磨损情况该换就换。

油品方面发动机机油、冷却液、制动液、变速箱油和转向助力油都要检查需要时更换。

选配件和油液得用原厂或大品牌的比如壳牌、美孚、嘉实多的机油。

别克君威 30000 公里保养机油机滤要换1.5T 发动机约 4L 机油2.0T 约 5L 机油原厂全合成机油 SN 级 0W20 约 375 元/桶/4L机油滤清器约 145 元/个工时费约 120 元。

空气滤芯原厂约 165 元/个工时费约 110 元。

汽油滤芯原厂约 90 元/套工时费约 105 元。

空调滤芯每 10000 公里或 1 年换原厂约 165 元/个工时费约 120 元。

节气门要清洗因为积炭污垢会影响加速和发动机怠速。

注意汽油滤芯和空气滤芯每 10000 公里换空调滤清器每年或 20000 公里左右换。