凯迪拉克CT5具备闭缸技术吗
凯迪拉克CT5具备闭缸技术。
它全系使用的2.0升涡轮增压发动机就具有这一技术。在特定条件下发动机能关闭一半气缸这样能提升燃油经济性。
这台发动机代号是LSY最大功率能达到177kw最大扭矩为350牛米在1500转每分钟时就能输出最大扭矩并能持续到4000转每分钟最大功率转速是5000转每分钟。而且配备了可变气门管理系统和缸内直喷技术。与发动机匹配的是10AT变速器。
凯迪拉克CT5的前悬架是麦弗逊独立悬架后悬架是多连杆独立悬架顶配车型还有MRC电磁悬架能根据路况改变避震筒阻尼提升操控性和速度不过MRC电磁悬架并非全系标配。
凯迪拉克CT5定位高于ATSL竞争对手有宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等主流豪华车型。
它的外观采用全新家族式设计风格提供多种车身颜色和两种前脸设计车身比例是50:50车尾造型和CT6接近。内饰有多种配色风格颇具运动感。动力方面搭载带闭缸技术的2.0T发动机最大功率241马力峰值扭矩350牛·米传动匹配10速手自一体变速箱顶配车型配有后桥机械式LSD限滑差速器、MRC主动式电磁悬挂来提高操控性。
自动挡汽车换挡时是否需要踩刹车得分情况来看。
行驶时D 挡、N 挡、S 挡、L 挡、M 挡之间切换通常不需要踩刹车能按需求切换。
但静止时从 P 挡、R 挡切换到其他挡位得踩刹车让车停下才能正常切换。比如 N 挡它是空挡虽说行驶中挂入可不踩刹车可车跟发动机连接会断开可能惯性滑行所以最好停车再挂。
R 挡是倒车挡行驶中无法直接挂入得先停车再挂所以要踩刹车。
P 挡是驻车挡让车停下就得踩刹车。
开自动挡车正确起步方式是不踩刹车按电源键让行车电脑运行一周再踩刹车挂空档按点火键启动后挂 D 档倒车或前进。
换挡时从 D 挡到 N 挡不用踩刹车从 N 挡到 D 挡或 R 挡要踩刹车不然车可能前冲损伤运转装置。
从 P 挡到 R 挡、D 挡要踩刹车从 D 挡到 S 挡不用踩刹车从 R 挡到 N 挡不用踩刹车从 N 挡到 D 挡、R 挡要踩刹车。
自动挡这么设计是为了安全。另外爬坡时 D 档切换低档位不用踩刹车。行驶中 D 档切换 S 档直接换就行。挂 L 档和 M 档一般不用踩刹车但挂 L 档车速高得踩刹车降速再换。
粤公网安备 44010602000157号