大众车多少公里需要做首次保养
大众车的首次保养一般是在 5000 公里或者 3 个月左右哪个先到就以哪个为准。时间从购车发票上的日期开始计算。
如果是自然吸气车型首次保养在 7500 至 10000 公里要是 TSI 车型5000 公里就要做首保。
首保很重要千万别错过。因为新车处于磨合状态零件在磨合时对润滑油需求高保养能让车更好。首保基本免费要带上保养手册。机油就用原车免费的就行不用加钱换别的。
保养周期在使用手册里有说明4S 店单方面缩短保养周期不用理这可能是他们增加收入的手段。但要是库存车得提前首保因为长期停驶机油氧化严重再启动时零件磨损会加快启动阻力也大。
首保除了换机油和机滤还会全面检查车辆。定期保养好处多能让车状态好消除安全隐患降低故障概率延长使用寿命。
车的各系统相互配合检查部件和油液缺了或变质会影响运行。使用条件恶劣保养要更勤。保养最好去 4S 店用原厂备件技术规范专业不伤车。车有异常不管到没到保养周期都得赶紧送 4S 店检查。要是添加全合成机油首次保养在 5000 公里或 12 个月之后 1 万公里或 12 个月保养一次买车赠送首次免费保养一般是基础保养。
区分大众双离合的干湿类型可以通过以下几种方式。
看车尾标识大众车尾标有 230 或者 280 的用的是干式双离合变速箱标有 330 或者 380 的是湿式双离合变速箱。
从扭矩和驱动形式判断发动机最大扭矩不超 250 牛米且不是四驱的车型用干式双离合。扭矩超 250 牛米或者车辆是四驱通常用湿式双离合。
干式双离合生产成本低变速箱小结构简单传动效率高大众紧凑级车型多用。
湿式双离合器体积大可靠性好工作效率也高。
干式离合器变速箱的离合器片与发动机飞轮直接接触热量靠空气散发工作中易发热。湿式离合器在变速箱油中工作靠机油耗散机油散热比干式风冷散热快。
不过看尾标区分时要注意大部分车型 230 或者 280 是干式双离合330 和 380 是湿式双离合但也有个别特例。
总之多了解这些特点就能较好地区分大众双离合的干湿类型啦。
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