如何检测科鲁兹点火线圈的好坏

如果您想检测科鲁兹点火线圈的好坏可以这样做。

启动发动机时用指针万用表电压挡测初级冷端看有没有 12v 到 0v 的跳变数字表不好观察。

次级接上火花塞看有没有火花没火花就是坏了。

内藏点火驱动模块的要是发动机电脑送到点火线圈控制端的 0v 5v 跳变脉冲、接地线、供电都正常但没火花那点火线圈总成坏了。

还可以拆下点火线圈检测直流检测初级阻值 0.5 1.2Ω次级阻值 1kΩ 6KΩ。

有高压防误跳火二极管的用指针表 10k 挡位测单向导通。

有的点火线圈次级虽有断路现象但装车正常因为高压越过了短路间隙。

拆下做跳火试验用大功率三极管发射机接地基极接 30 50Ω间歇碰触 12v 正极次级应该跳火看跳火间隙、火花粗细、火焰颜色和爆鸣声音。

用解码器能读故障码能知道哪个气缸的点火线圈有问题。

具体步骤是先把车辆点火开关置“on”位拔下点火线圈用万用表测线圈一端 3 号针脚与地线间电压约 12V 正常不正常就查线路。

再拔插头测 1 号针脚和 ECU 的 5 号针脚连通性有短路或断路就查线正常就下一步。

同样测 2 号针脚和 ECU 的 2 号针脚连通性有问题查线没问题继续。

然后测传感器初级线圈电阻值0.9Ω正常不正常换点火线圈。

最后测传感器次级线圈电阻值14.5Ω正常不正常就换。

要调整汽车远光灯的左右方向您可以这样做。

找个合适的地方比如把车头垂直对着墙距离约 10 米。开远光调别开近光调用布蒙住暂时不调的灯一个一个来。

或者把车停在距离墙 1 至 1.5 米左右的地方打开远光灯通过调节钮调整。

要是车没有调节按钮那就去专业维修店。如果想自己调得先熄火、拉紧手刹打开发动机舱盖。找到被黑色塑料盖子盖住的前大灯下面就是调节螺丝。用十字螺丝刀或扳手拧松螺丝就能旋转螺丝调整高度和角度。调好了拧紧螺丝固定。

不同车型调节方式可能不同得参考车辆说明书。

还有一种办法取下原车反光碗放在地上标记位置保持原车灯泡接通电源在墙上标记光线切线然后安装透镜和反光碗接通电源看光线是否对齐对齐了就固定好再装车上调整。

调的时候要注意只有透镜位置正确才能调到理想状态。

另外远光灯根据灯丝距离调光线强弱焦点上的光平行射出集中且亮度大能照很远很高的物体。

开车时合理用远光灯比如晚上视线不好先降速再开远光。城市道路照明好就少用远光。会车时及时切换近光必要时交替使用灯光。要是对面车辆提醒要检查自己车灯状态。