红绿灯路口掉头时要看红绿灯吗

在红绿灯路口掉头时是否要看红绿灯答案是不一定要根据具体情况来判断。

如果路口前方设有专门掉头口不用看红绿灯注意避让对方车道车辆就行。

路面左边双黄线延伸到停止线且有严禁掉头警示标志就得在左转道等待左转绿灯亮绿后才能掉头。

左边有直接可掉头口且有可掉头警示牌不用看正前方左转灯只要不妨碍直行车辆通行就可掉头。

对于没有禁止掉头标志的十字路口没有禁止左转弯就可掉头并且不受红绿灯控制只要不妨碍直行车辆通行即可。

路口有专门掉头信号灯就需等绿灯亮才能掉头。

没有掉头信号灯且无禁止掉头标志那就需左转灯绿灯亮再掉头。

路口设置有专门的掉头车道可以不用看灯。

路上停车线附近有双虚线或黄色的虚实线可在虚线处直接掉头虚实线只能在虚线一侧掉头不用看信号灯。

路口有黄色的网格线在网格线内可直接掉头不用看灯。

但如果掉头时需要越过左转弯或者掉头车道的停止线那一定要看红绿灯。当前方信号灯为红灯时不能越过停止线掉头否则算闯红灯。

若该掉头专用车道需要越过前方的白色停止线也要当前方信号灯亮绿灯才可掉头。

另外在实行分道行驶设有栏杆的道路中看到前面有允许掉头的标志才可以掉头行驶在红绿灯面前掉头需看左车道等候绿灯的车辆和行人是否密集确定安全可通过。

无掉头标志但可左转的路口车辆在允许左转且无禁止掉头标志标线的路口可掉头需根据左转车道信号灯指示通行。

黄色网格线区域中央无隔离护栏、网格中央是虚线可掉头。

掉头不越过车道停止线不用考虑红绿灯指示。

但要注意有禁止掉头或禁止左转标志的路口不能掉头。

总之开车掉头主要看掉头时是否需越过路口停止线越过停止线要看红绿灯不越过基本不用考虑红绿灯。而且掉头车辆路权级别低掉头时要谨慎慢行不得妨碍其他正常行驶的车辆及行人。

汽车仪表盘上出现感叹号意味着多种情况。

三角形中间有一个感叹号这是常规故障显示灯可能是干式离合器变速箱离合器过热、断油系统受干扰或失效、驻车传感器出问题、机油压力传感器异常等。

括号圈中间有感叹号代表制动系统故障。车点火开关打开后亮几秒可能是车辆自检手闸拉起时亮放下时灭要是行驶中亮起可能是制动液液位过低。

括号下方横线中间有感叹号说明轮胎气压有故障多数是胎压不足轮胎其他状况也可能引发。

一个档位中间有感叹号表明变速箱有问题可能是变速箱机油的事使用超六年可在 4S 店保养时留意有问题就换新没问题但提示还在可能是变速箱本身故障。

太阳中间一个感叹号是汽车灯泡故障某个灯泡坏了车主得马上检查全车灯光换灯泡后故障灯一般会灭。

黄色三角标志中间一个感叹号是 tcs 指示灯得关闭驱动力控制系统。

黄色括弧中间一个感叹号是轮胎气压监测指示灯意味着某个轮胎气压低。

黄色齿轮中间一个感叹号是自动变速器故障警告灯显示变速箱故障。

出现感叹号得特别重视高速上要保证安全前提下减速靠边检查没排除问题别高速跑防止意外。

掌握仪表盘信息很重要多看看行车手册能更快找到问题。

胎压不正常多是胎压不足平时要多检查轮胎有胎压监测也得出行前检查轮胎。

变速箱有问题提示感叹号很少见油有问题是较轻症状超六年每年保养时关注油没问题但提示还在可能是变速箱本身毛病得去 4S 店检测。

驱动系统有问题显示感叹号启动检测能看到启动完会自动灭一直不灭可能有问题多次出现去 4S 店全面检测长途高速出行前要提前检测车辆状态。