自动挡点火时应该用空挡还是P挡

自动挡点火时用空挡还是 P 挡这是不少朋友纠结的问题。

其实这两个档位点火效果基本相同但从多方面考虑P 挡点火更稳妥。

先说构造P 挡状态下变速箱输出轴被锁止齿轮卡住能驻车N 挡没这锁止功能。

启动时发动机负荷和变速箱内部动力传递在两档没显著差异。

但从安全角度P 挡启动合理。车启动时制动系统没全工作N 挡启动脚制动制动力不足可能溜车P 挡能防溜车更安全。

而且 P 挡启动能保护变速箱和发动机锁止功能防车意外移动减少磨损延长使用寿命。

虽说不少车没 P 档无法点火还有些车辆 N 和 P 档都能点火不会伤变速箱但还是 N 档点火好比如能避免 P 档解锁对变速箱的冲击。

不过厂家设计很多是 P 挡点火按车辆说明书操作一般没错。

总之尽管两档点火影响不大但为安全P 挡启动更稳妥能护车避隐患。

自动挡汽车无法启动的原因主要有以下这些。

一是气温过低冬季时汽车发动机油的粘度和转速下降电池点火能量降低难以形成可燃性气体不易着火需要预热后启动。

二是挡位不对启动时挡位必须在 P 挡或 N 挡放在 R 或 D 挡打不着火手动挡不踩离合也不行。

三是未加防冻液冬季会导致水路被冻住影响发动机和水泵运作。

四是电瓶不供电比如过度放电、持续放电、电极被腐蚀或者是电瓶电压低于 10V导致启动能量不够。

五是火花塞故障最好全部更换。

六是节气门积碳封闭没有足够空气发动机无法正常启动清洗干净节气门再尝试启动。

七是蓄电池没电可找正常打火的车搭电预防没电要避免多次不间断启动车辆。

八是积碳过多包括车内电路或汽车老化严重。

九是点火线部分故障像点火线老化、气缸线顺序错误、分电器损坏、火花塞帽松动等或者油路堵塞供油跟不上。

十是汽车错误挡位自动挡起步应在 P 挡或 N 挡否则不仅打不着火还有安全隐患。

解决方法有

用力打方向盘同时拧动钥匙解开方向盘锁

更换蓄电池

清理油路系统并确保油箱有燃油

清理进气道

把挡位移动到 P 挡或 N 挡

更换火花塞

检查线路并更换或拆除故障线路

查看起动机的启动信号线和电源线是否脱落

查看挡位是否正确

检查油量是否充足

查看电瓶是否亏损

使用车辆搭电

清洗干净堵塞的节气门。