本田 CRV 有没有安装颗粒捕捉器

本田 CRV 有没有安装颗粒捕捉器答案是有的。

燃油版本田 CRV 有颗粒捕捉器混动版本田 CRV 没有。其颗粒捕捉器采用与三元催化器一体封装称为“四元催化”这种方式能保证温度更容易再生不过过滤效率低对背压和油耗有一定影响。

配备颗粒捕捉器的本田 CRV 对机油使用有要求若用东风本田纯正机油要用 0W20 粘度若用市售发动机机油需用中灰分 C2 或 C3 认证的 0W20、5W30、10W30 机油。

颗粒捕捉器如同在管道中放置一个滤芯能过滤尾气中的颗粒物还能在特定情况下将颗粒发生反应氧化燃烧。以前的车型没有现在很多车有是因为要满足越来越严格的排放标准。

国五过渡到国六较快很多车企没准备好有些车不用颗粒捕捉器也能达标很多车型不行就用上了。

颗粒捕捉器会堵塞是因为颗粒无法自主再生常跑高速能促进再生但只跑高速不一定能避免堵塞还需加注低灰分机油、高标号燃油、定期更换空气滤芯来满足再生条件。

本田 CRV 的颗粒捕捉器安装位置不同于其他车型比较靠前三元催化因而温度高容易把颗粒燃烧掉目前还没有报道过“堵”的事情。

总之车主在驾驶配备颗粒捕捉器的本田 CRV 时应注意按照厂家规定保养加注合适的机油和燃油定期更换空气滤芯以保证颗粒捕捉器正常工作。

别克 GL8 后面的 ES 代表的是前驱豪华中级车属于豪华商旅版车型。

从多个方面来看ES 车型与普通版 GL8 存在不少区别。

在车身尺寸上普通 GL8 长 5256mm、宽 1878mm、高 1776mmGL8 ES 长 5203mm、宽 1878mm、高 1875mm。两者的尺寸有所不同ES 版本的车身尺寸相对更大为乘客提供了更宽敞的内部空间。

悬架方面普通 GL8 前悬架为麦弗逊独立悬架后悬架为扭力梁独立悬架GL8 ES 前悬架同样为麦弗逊独立悬架而后悬架为多连杆独立悬架这使得 ES 车型在行驶稳定性和舒适性上表现更优。

后备箱及油箱容积也有差别。普通 GL8 油箱容积 66L后备箱容积 475 1605LGL8 ES 油箱容积 70L后备箱容积 521 1650L。

固化质量上普通 GL8 为 1860kgGL8 ES 为 1960kg。

动力方面普通 GL8 商务车可选 2.5L 和 2.0T 发动机GL8 ES 只有 2.0T 发动机。供油方式上普通版是直喷ES 是混合喷射。

车身结构上普通版属于 5 门 7 座 MPVES 属于 4 门 5 座中大型车。进气形式也不同。

外观上别克 GL8 ES 采用家族式的飞翼前进气格栅设计视觉效果更突出。动力上搭载 2.0T 可变缸涡轮增压发动机采用 Tripower 可变气门管理技术配备 9 速 Hydramatic 智能变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合提升了操控稳定性和行驶舒适性。

总之别克 GL8 ES 以其豪华设计、强劲动力和舒适体验在商务出行领域备受青睐。