轿车碳罐电磁阀损坏会有哪些症状

轿车碳罐电磁阀损坏会出现不少症状。

首先汽车行驶过程中非怠速状态下有时能听到“哒哒”的响声。

其次油耗会增大车内汽油味也会比较大。

然后发动机难打火还容易熄火经常需要二次打火而且打着火后容易再次熄灭。

再有发动机怠速忽高忽低汽车加速会无力。

要判断碳罐电磁阀是否损坏可以这样做。由于活性炭罐电磁阀是间歇性工作当拔下活性炭罐电磁阀上的软管后等待电磁阀工作的时候用手堵住电磁阀的一部分如果能感觉到电磁阀一直在吸气或是不吸气没反应这说明电磁阀损坏。正常情况下碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的。

碳罐电磁阀主要工作原理是活性碳吸附燃油蒸汽汽车启动时电磁阀控制活性碳罐打开将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管被燃烧达到节约燃油和环保目的。当碳罐电池阀损坏后就不能打开或关闭碳罐。不能打开会导致燃油蒸汽不能进到气缸燃烧不能关闭处在常开模式会导致混合气浓度过浓而燃烧不充分大部分未燃烧的燃油被排出车外造成燃油浪费油耗上升。

碳罐的主要功能是吸收油箱内汽油挥发产生的气体。汽油易挥发油箱储存汽油后会不断挥发产生大量气体。若不排出油箱内压力增加可能导致油箱爆炸。若直接排出既污染环境又浪费燃油。所以工程师设计了碳罐系统来吸收这些气体。发动机启动后碳罐内气体可被引入进气歧管参与燃烧提高燃油利用率并减少有害气体排放。

总之如果发现汽车油耗升高、发动机运行不正常等应当及时检查碳罐电磁阀是否损坏及时更换保证汽车正常运行。