手动挡车的离合器为什么越来越重

发布时间：2025-08-24 12:56:01 来源：整理于互联网

手动挡车的离合器越来越重原因有多种。

首先是回位弹簧拉力大踏板处设计的回位弹簧若拉力过大特别是更换新弹簧后就会使踏板沉重。

其次离合助力缸损坏。很多车的离合器有助力系统它出故障会导致助力不足踩踏板时就会感觉沉重。

再者压缩空气压力低也不行。驱动离合助力器的动力主要来自储气筒的压缩空气压力过低会助力不足引起离合器操作沉重出现这种情况要先检查压缩空气压力。

还有润滑不足是个问题。离合器由助力缸通过机械结构驱动压盘分离结构中有多处需要润滑润滑不好摩擦力大踏板就会变重。

另外分离轴承过紧也会导致这一现象。分离轴承和导向套配合间隙小摩擦力大驱动力浪费在摩擦上踏板沉重难以避免。

除此之外拉线损坏也是拉线式离合器的故障之一会增加摩擦阻力使踏板变重这种情况建议直接更换。

离合器片磨损变薄也有影响片越薄压盘膜片弹簧变形量大驱动所需力气就大。

分离轴承座抹油不当黄油黏且易粘粉尘会增加阻力。

压盘膜片弹簧损坏会使受力不均阻力增大。

分离拨叉转轴松旷会让拨叉对分离轴承压力不均导致膜片弹簧受力不均阻力增加。

膜片弹簧退火会使其强度下降弯曲导致离合器分离不完全始终处于较大阻力状态踏板就更重了。

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