电子手刹自动挡汽车如何正确停车

电子手刹自动挡汽车正确停车步骤如下

首先踩脚刹将车停稳。

接着把挡位从 D 挡挂到 N 挡。

然后按下电子手刹按钮注意有的车是纯开关型按一下工作再按一下停止有的像玻璃升降开关往上勾工作往下按停止。

完成手刹操作后熄火但此时不要关闭电源。

随后踩下脚刹将挡位从 N 挡拉到 P 挡。

最后松开脚刹旋回钥匙关闭电源并拔出钥匙。

需要注意的是如果停车地面不平整或在坡道上必须要拉手刹。否则可能会导致 P 档无法挂到其他挡位。

另外在高速公路行驶时不能猛换低档会损害变速箱。短时间等红灯可 D 档踩刹车长时间停车应挂 N 档拉手刹不能等红灯挂 P 档以免变速箱油温升高损坏油质。若挂 P 档时被追尾变速箱会严重受损。

电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术工作原理和机械手刹一样都是通过刹车盘与刹车片的摩擦力控制制动只是控制方式从拉杆变成了电子按钮。

电子手刹从基本驻车功能延伸到自动驻车功能 AUTO HOLD能让驾驶员在车辆停止时无需长时间制动避免车辆不必要的滑行驾驶更加安全便捷。

而且电子驻车制动系统有诸多优点比如车厢内取消驻车制动手柄为内饰设计提供更大空间还降低了驾驶者操作强度。

CBS 系统和 ABS 系统区别挺大。

CBS 系统是前后联动刹车系统前后轮能一起刹车能在短时间内达到不错的制动距离还能提高刹车时的稳定性避免甩尾和侧移。而且CBS 系统通过单一的手脚操作就能实现前后轮同时制动工作时先给后轮施加部分制动力加大力量后前轮开始制动分配阀会把大部分制动力分给前轮它主要是合理分配前后轮的制动力来保证制动效率缩短制动距离提升行车安全。

ABS 系统呢是防抱死制动系统。它能防止轮胎抱死自动控制刹车力度。急刹车时会触发能避免打滑和失控还能帮车主完成点刹让轮胎和地面保持更大摩擦力。这是在常规制动装置基础上的改进型技术靠车轮和车身上的传感器由计算机控制。要是紧急制动时车轮要抱死了计算机就会指令压力调节器让该轮制动分泵泄压让车轮恢复转动。装有 ABS 的车车轮快到锁死点时刹车一秒能作用几十次甚至上百次让车辆处于临界抱死的间隙滚动状态能有效克服紧急制动时的跑偏、侧滑、甩尾防止车身失控。

总之ABS 更注重防止车轮抱死提高制动的控制性CBS 则专注于前后轮制动力的合理分配以获得更高效的制动效果。