汽车电子手刹旁边的“A”是什么

汽车电子手刹旁边的“A”是自动驻车系统AUTO HOLD。它能在车辆行驶中发挥重要作用。

在等待红灯时车辆停下后即使抬起刹车车也不会滑动或前行直到踩下油门才会继续行驶无需换 N 挡或一直踩刹车踏板更不用拉手刹。

自动驻车系统在交通信号灯多的城市道路特别实用能减轻驾驶疲劳。大部分配备电子手刹的车都有这个装置二者配合方便。

装有电子手刹的汽车后轮有手刹电机按下电子手刹按钮电机夹紧刹车片防止车滑动。

自动驻车系统和电子手刹系统有区别。如果车没自动驻车系统等红灯得一直踩刹车踏板或拉紧手刹。而有自动驻车系统只要停车时深踩刹车踏板就能启动。

多数自动驻车系统在中型车上提供紧凑型家用车一般不配。其开关常在电子手刹开关后面标有字母 A。开启自动驻车功能车辆刹停能自动驻车不踩刹车也不会滑动踩油门才取消驻车继续行驶。

它全程自动化比如等红绿灯或短暂停车刹停后仪表盘会亮绿色图标脚离开制动踏板或不拉手刹车也能刹住。

传统手刹起步要靠驾驶者熟练操作自动驻车则简化步骤不用频繁换挡、油离配合还能配合自动启停功能降低油耗。

自动驻车系统通过刹车管理系统智能控制四轮刹车确保车辆稳定驻车。在上下坡、复杂交通环境中不用频繁手动操作手刹减轻驾驶负担防止车辆不必要滑动提升安全性和驾驶体验。

车内仪表上的 eco 表示汽车的节能经济模式。它不是一个单独的英文单词而是 Ecology生态、Conservation节能和 Optimization优化三个单词的首字母组合。有的也会标注为“ECON”意思都是让车辆在日常行驶中更节能。

ECO 模式有主动式和非主动式之分。主动式 ECO 模式会在车辆行进中综合判断自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等影响油耗的条件由 ECU 控制单元计算出最佳燃油量给发动机从而有效降低油耗。比如开启 ECO 后相同油门踏板深度对应的节气门开度变小油门变得不灵敏变速箱换挡逻辑更偏重经济性升挡更早有些车还会调整空调输出功率。

ECO 模式通过改变电脑程序来影响车辆驾驶特性虽没改变发动机本身但能控制发动机和变速箱工作逻辑来节油。开启 ECO 后行车电脑会限制节气门和喷油嘴主动降低发动机输出功率变速箱响应变缓倾向低转速工况牺牲车子动力来降低油耗。

不过ECO 模式并非适用于所有情况。在高速公路行驶时可能需要关闭以获得更好加速性能。车辆处于高速巡航、怠速或爬坡状态时ECO 模式可能会被抑制以保证车辆动力。

ECO 模式最适合在拥堵市区使用此时车辆长时间走走停停能耗高驾驶员也不需要强动力。

如今环保要求严格车企设法节能减排车上有手动和被动两种 ECO 模式手动有物理按键车主可自行控制被动由汽车通过行车电脑控制。只要车开 ECO 模式行车电脑会运算车速、转速、变速箱等数据然后合理供给油量实现优化省油。如果车上仪表盘显示 ECO说明车辆正在使用该模式可调整驾驶方式提高燃油效率。