众泰T300搭载的是哪种发动机

众泰T300搭载了两种发动机分别是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。

1.5L车型搭载的发动机型号为TNN4G15B排量为1499额定功率82113马力/141牛·米综合油耗6.7L/100km。

1.5T车型搭载的发动机型号为TNN4G15T排量同样为1499额定功率106143马力/205牛·米综合油耗7.2L/100km。这两款发动机匹配5速手动以及CVT变速器。

TNN4G15B发动机是锐展铜陵科技有限公司开发的排量为1.5L四缸16气门多点电喷汽油发动机采用双顶置凸轮轴结构及多点燃油喷射系统性能达到国际同类发动机先进水平。它采用铝质发动机缸体气缸盖重量轻、排热性好能有效增强燃油合理性。因为基于三菱技术研发耐用性优异稳定性出色。

TNN4G15T发动机是在1.5L自然吸气发动机基础上改进而成。

众泰T300搭载的这两款发动机在动力表现上各有特点。1.5L自然吸气发动机适合日常城市通勤燃油经济性较好。1.5T涡轮增压发动机则能提供更强劲的动力满足对动力有更高要求的用户。

刹车片一边厚一边薄的原因主要有以下这些。

单边制动不足或拖滞使得一侧的制动效果差磨损就不同。

左右轮受力不平衡、刹车分泵回位不一致影响两边的制动情况。

刹车油管长短不一导致油压传递不同刹车力度有差别。

刹车材质两边刹车片材质不均匀质量差异造成磨损程度不一样。

一直转弯刹车左右车轮不平衡受力不均导致磨损不同。

一侧的制动盘变形影响刹车片的接触和磨损。

两侧制动缸的回位不一致使得一侧刹车片不能及时离开刹车盘。

左右制动油管长度相差很大油压不同刹车效果不同。

汽车悬挂有问题影响车轮的受力和制动。

左右刹车的刹车时间不一致比如经常急刹车时侧重一侧就会造成两边磨损不同。

还有伸缩杆的问题伸缩杆由橡胶密封套密封如果一侧的伸缩杆进水或缺乏润滑伸缩杆无法自由伸缩刹车后的外板无法离开刹车盘造成刹车片额外磨损。

要是两侧刹车片使用时间不一致或者驾驶习惯导致一侧磨损更快就会出现一边厚一边薄的情况。

而且更换刹车片一般都是两边同时换这样能保证两边一致防止因刹车片问题引发故障。

更换刹车片时要先打开发动机舱检查制动液页面高度防止更换中制动液溢出。然后拆下该制动器所在的车轮再拆下制动钳的螺栓取下旧刹车片。安装新刹车片后旋紧导向螺栓更换就完成了。