汽车空调内循环与外循环有何不同

汽车空调内循环与外循环有不少不同。

先说原理内循环是在封闭车内让空气循环外循环是把车外空气循环到车内。

位置也不一样内循环进气口在车内外循环进气口在前挡风玻璃雨刷下方。

效果上内循环省油、制冷制热快可阻止外部灰尘有害气体但久了空气浑浊含氧量低。外循环能保持空气新鲜可通风但费油制冷制热慢可能引入灰尘有害物质。

使用上夏天开车用内循环省油制冷好但不能太久车多城区用内循环空旷地方用外循环。等绿灯前面有车可换内循环。车辆暴晒先开外循环排热气温度平衡后改内循环制冷。跑长途长期开内循环不合适车内空气质量和含氧量降低易犯困要适时切换外循环或开窗通风。途经污染路段或堵车别开外循环防止有害气体吸入。

内循环通常空调、空气质量差、冬季用外循环畅通路段或更新空气用。

总之合理选择内外循环能改善车内空气质量保持舒适环境

等红绿灯时自动挡汽车的操作方式需要根据红灯时长来决定。

如果红灯时间在 20 秒以下不用换挡直接用脚踩住刹车就行。

要是红灯时间超过 20 秒但在 30 秒以内挂 N 挡脚踩刹车平路可不拉手刹坡路则要拉手刹。

当红灯时间超过 30 秒挂 N 挡拉手刹能让驾驶者适当休息。

要是红灯在一分钟以上直接挂 P 挡拉手刹。

另外如果汽车配备自动驻车功能短时间等红绿灯时深踩刹车车辆自动静止绿灯时轻点油门就能行驶。

除了等红绿灯像熄火停车或长时间怠速停车得把挡位挂入 P 挡因为挂入 P 挡后变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合锁止汽车传动部分。

正确停车方式是先踩刹车挂 N 挡拉手刹松开制动踏板车辆停稳后挂 P 挡。

自动挡车等红灯时挂 D 挡踩刹车起步快但红灯时间长时最好挂 N 挡拉手刹这样既放松脚又保证安全。

挂 N 挡时车子没动力不会意外加速空挡状态下变速箱内部无传动部件硬连接被追尾也不损伤变速箱和传动系统还不会让变速箱油快速升温既安全又实用。

总之根据不同情况选择合适的操作能更好保护车辆和确保驾驶安全。