启动车子应该先放手刹还是先挂挡

启动车子一般是先挂挡再放手刹。

上车后要踩住刹车确定变速箱处于空挡然后拧钥匙启动发动机。左脚踩离合将变速箱挂进 1 档。打火时要踩住离合和脚刹挂档、松手刹、慢慢松离合最后松脚刹给油门起车。

先挂挡再松手刹好处不少。比如路面可能不平车辆油门或离合可能有毛病先挂挡能防止出现前后溜车避免危险情况。而且有些车子停在有坡度的地方先放手刹车子可能会溜先挂好档再松手刹更安全。

自动挡车起步先挂挡先手刹都行但按习惯来。挂档时从 P 到 D 速度要快不然经过 R 会造成反冲对变速器不好。

驻车时要先拉手刹防止汽车停下后移动特别是路面不平的时候。

驾校学科目二、科目三时起步步骤是一踩、二挂、三转向、四喇叭、五手刹要按顺序操作。

启动车辆的步骤先检查挡位是不是在 P 档或 N 档然后把钥匙插到钥匙孔内拨到 ON 位置车辆进入自检状态。自检正常就点火启动起步时先踩住脚刹把挡拔到 D 档再慢慢松开脚刹和手刹。

拉手刹也有正确方法先按下手刹扣再拉手刹力度要轻拉起至百分之七十就行拉到顶会缩短手刹拉线寿命。不拉手刹启动汽车可能导致刹车泵无法提供足够制动发动机被憋熄火刹车盘磨损、刹车片变硬手刹拉线拉长刹车分泵油泄露、刹车功能失效。所以启动汽车前一定要拉好手刹保障车辆安全还能延长刹车系统使用寿命。

双离合变速箱机油更换周期不是固定不变的。

通常3 年或 6 万公里是初次更换的节点之后每 2 年或 4 万公里更换一次且要用原专用油。

干式双离合变速箱油也是 3 年或 6 万公里更换。像迈腾、帕萨特、朗逸、速腾等车的干式双离合正常可不保养因变速箱油不到两升。但想保养也行重力换油就行。

湿式双离合比如大众系列迈腾、CC、奥迪部分车型还有福特部分车型用得多新车三年或者五万公里要换油做保养。

因为双离合变速箱内部结构复杂对润滑油要求高。其工作原理是双离合器由三块离合器片同轴叠放两侧的分别与不同挡位连接中间的移动来换挡。

定期检查变速箱油状况很关键正常油是红色变黑变浑浊就得换。

双离合器和手动变速器离合器工作原理相似使用中频繁换挡、半离合会磨损离合器。低速时控制程序匹配有问题也可能出现断油配合不好的情况。

但双离合器技术是未来发展方向很多品牌都在用。

车主最好参考车辆用户手册或咨询专业汽车维修技师获取准确的换油周期建议保证变速箱正常运行延长使用寿命。