车辆出现变速器故障还能继续驾驶吗

车辆出现变速器故障还能不能继续驾驶这得看具体情况。

如果车辆提示可以行驶虽说能开但为了安全还是尽早维修、更换为好。

要是车辆提示不能行驶那就绝对不能开得联系维修店派人来处理。

要是只是故障灯亮没有提示那就尽量靠边停车然后联系维修店。

变速器故障灯亮有可能是动力电控系统有问题像变速器某个传感器连接线路出故障了。这能通过电脑检测根据故障码查出具体毛病。

车辆变速箱出故障可能会有挡位不能切换、挡位不可控、车辆失去动力传输的情况。这时候得赶紧把车停在安全地方打救援电话等救援。

要是阀体太脏会影响变速箱油质量和摩擦特性还会产生油泥堵塞阀体和管路。这就得去维修店清洁阀体。

多数时候变速箱出问题是齿轮的毛病或者缺油导致过度磨损。只要有专业维修条件能修好定期保养就能正常用。

自动变速箱电子电器元件比如传感器、电磁阀、电脑版出偶发或持续性故障或者自动变速箱车型有机械故障像发动机空转、变速箱打滑、离合器烧毁、加油不走都会导致故障灯亮。这些都得去维修厂检查处理。

还有故障也分假故障、小故障和大故障。假故障可能有故障代码但变速箱还能正常工作可能是某次操作超范围电脑反馈了错误代码先消除再观察。

小故障对驾驶影响小或不影响但也得及时解决像进气压力传感器故障。

大故障肉眼和驾驶能明显感觉严重影响发动机工作像发动机动力明显不足可能是氧传感器问题这种必须马上维修。

总之变速箱出故障最好别继续开赶紧找专业人员帮忙别造成更大损失。

减速时到底应该先踩刹车还是先踩离合器这得看具体情况。

车速低比如在 30km/h 以下要减速停车先踩离合再踩刹车能防止发动机熄火让车平稳停下像城市拥堵路段跟车或路口准备停车就这样操作。

车速高像 50km/h 以上减速得先踩刹车等车速降到 30km/h 左右再踩离合。因为高速先踩离合车会空挡滑行没了发动机制动刹车距离变长风险增加比如高速路上要减速就先踩刹车。

紧急制动时直接猛踩刹车别管离合先尽快降速等快熄火了再踩离合防止熄火。

刹车能让行驶中的车按要求强制减速甚至停车能让停驶的车稳定驻车能让下坡的车速度稳定。

离合器主要是切断或传递发动机动力踩下离合发动机动力就传不到变速器和车轮车就空挡滑行了。

学驾照时油门、刹车和离合配合使用是基础不少人搞不清离合作用尤其和刹车配合时。其实离合就是控制离合器片与飞轮分离和结合实现对汽车动力控制。

没踩离合离合器片和飞轮结合动力充分输出半联动状态动力部分转化踩下离合完全分开飞轮转离合器片不转。

车速慢先踩离合再刹车像拥堵路面车速快先刹车再踩离合换挡紧急制动松油门踩刹车不踩离合让车轮带动离合器片增加阻力增强制动力。

当初学车教练教先踩离合再刹车换低档位是错的正确是先踩刹车降速再踩离合换挡记住别把刹车踩死不然发动机可能熄火。