后轮鼓刹踩刹车时为什么会发出异响
后轮鼓刹踩刹车时会发出异响原因有不少。
比如油污导致的打滑声音制动蹄块与刹车鼓之间有油污就会打滑并发出尖锐声解决办法是用酒精冲洗掉油污。
制动蹄块表面过于光滑也不行会打滑产生异响用 800 砂纸打磨增加摩擦力就行。
后轮制动鼓磨损严重得更换再试车观察。
刹车片磨损过度铁片与刹车鼓接触就有异响得换新的。
刹车片质量差像材质硬或表面不平也会导致异响要换高质量的。
刹车鼓变形、磨损不均或有油污都会让刹车异响得检查修复。
刹车片安装不当没安装到位或有杂物卡着要清理杂物确保安装正确。
刹车系统进水分在潮湿环境用车就可能这样要进行干燥处理。
刹车片安装错误比如导向钢片方向装反得重新安装对。
总之遇到后轮鼓刹踩刹车异响先检查刹车片厚度磨损过度就换。换高质量刹车片检查修复刹车鼓问题。清理刹车片和刹车鼓间杂物保证安装正确。检查刹车系统有无进水并干燥处理。重新安装刹车片保证导向钢片方向正确。自己搞不定就找专业师傅
10 年老车应该用 30 还是 40 机油答案是 40 机油。
10 年老车发动机的配气机构、曲柄连杆机构等部件磨损严重需要粘稠度更高的机油来充分润滑减少磨损和噪音40 机油正符合这一需求。
它粘稠度高能在机件表面形成更厚的油膜有效减缓磨损也能降低因机件间隙增大产生的噪音。
如果发动机出现油耗升高、动力下降或烧机油等情况这是发动机磨损的表现要及时更换合适机油。
选机油时要根据车辆负荷。高负荷下工作选高粘度机油轻负荷和高转速工作选低粘度机油。
还要根据当地温度合理选。北方寒冷冬天选流动性好的低温油保证车辆寒冷时正常启动。
按车系来说日韩系、美系一般选 30 粘度像 0W30、5W30 等德系推荐 40 粘度比如 0W40、5W40 等。
对于里程超 10 万公里的老车零部件间隙因磨损变大要用粘度更高的机油形成保护油膜。
综合这些因素10 年老车选 40 机油更能保护发动机延长其使用寿命。
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