摩托烧发动机油解决办法

如果发现有烧机油的现象，建议先去修理厂检测一下。

机油燃烧有两种:

一种是气缸拉伤或磨损，活塞环磨损，还有一部分是因为车龄长烧机油，大部分基本都是拉伤。一种是气门油封漏油引起的烧机油现象。如果可以自己观察，启动后会不会有烧机油的现象(废气是否为蓝烟)？经过必要的手术时间，仍然没有缓解。如果出现这种情况，大部分都是气门油封不良。正常使用时烧机油的车也可以用，只要多注意机油量就可以了。

机油燃烧的状况通常直接反映在废气的颜色上。摩托车尾气有三种颜色:

白烟:多见于冬季，发动机温度低，排气温度高于环境温度。当然，当燃烧的高温气体立即变冷时，就会白色排气。大部分白色废气表明汽车燃烧状况良好。

黑烟:黑色表示发动机的燃烧系统有问题，就像人的消化系统不好一样。有必要调整燃油系统。当排烟经常遇到富油情况时，首先要检查空过滤器是否堵塞，然后调整混合比。如果不是二冲程摩托车(如兴福XF250等。)那在早期烧混合油，它“屁股”冒黑烟的原因只有一个:混合物。

蓝烟：当排气颜色为蓝色时代表汽车机械系统有故障，说明发动机有烧发动机油的现象，大多数通俗的叫法叫“烧发动机油”。