别克英朗的 48V 轻混系统是怎样的

别克英朗的 48V 轻混系统是在传统发动机驱动系统基础上增加的一套并联系统。

主要包括 48V 电机、48V 动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元等。

48V 电机是高性能、紧凑型三相永磁同步电机能启动发动机、发电、回收能量和辅助驱动。

48V 动力电池是磷酸铁锂电池在右前座椅下方存和放 48V 直流电能。

14V 辅助电源模块在发动机舱右前部降压向 12V 系统供电及给蓄电池充电。

它在不同工况下有多种运行模式。

车辆启停后由 48V 的 BSG 电机快速启动发动机。

电池电量超阈值BSG 电机辅助发动机驱动。

行驶中发动机驱动 BSG 电机发电智能充电。

滑行或制动减速时回收能量给电池充电。

发动机减速断油且电量足BSG 电机维持电动怠速运转。

车速近零时协助停机。

这个系统优点不少。

能提高燃油经济性厂家百公里油耗 5.3L比老款降约 9%。

提升动力性加速时 BSG 电机辅助最大转矩 20N·m、最大功率 8kW。

启动迅速且抖动小。

成本低是小排量发动机车型满足法规要求的高性价比过渡方案。

对比传统混合动力系统48V 轻混更轻巧高效不用传统燃油泵和喷射器运行更简单。

别克英朗搭载这系统如虎添翼提升动力降低油耗节能环保驾驶体验飞跃平顺舒适。