本田 crosstour 为何停产了

本田 Crosstour 停产主要有几个方面的原因。

首先是市场定位它介于四门轿车与五门旅行车之间这种跨界定位在当时可能不够精准导致消费者的接受度有限。

其次价格因素也有影响。2016 款国内售价为 25.98 万33.58 万相对较高的价格让部分消费者望而却步。

再者虽然其搭载了 Honda 先进的 iVTEC 发动机动力表现不错有 2.4L 四缸和 3.0L V6 两种选择传动系统匹配 5 挡自动和 6 挡手自一体变速箱但在同级别车型中动力优势不够突出。

还有尽管外形设计前卫前脸三横幅设计大灯巨大车身侧面溜背式造型最小离地间隙 150mm 体现跨界设计可整体风格或许未能完全契合大多数消费者的审美和实际需求。

另外后期的营销推广可能不够到位没有让更多消费者充分了解到这款车的特点和优势。

总之多种因素综合作用导致本田 Crosstour 停产。但不可否认它依然是一款经典的跨界车型。

手动挡汽车转弯时首先得提前打转向灯这能提前向其他车辆示意您的转弯意图提升行车安全。

然后就是提前减速避免转弯过程中突然减速造成车辆失去稳定性。

观察路况也很重要要留意车辆、行人、自行车等确保有足够反应时间避免意外。

转弯时要使用正确挡位一般用较低挡位提供更好扭矩输出和牵引力防止侧滑。

握住方向盘的姿势得正确双手放在 9 点和 3 点位置别突然转动方向盘。

如果觉得速度慢可稍微加油提速但在特殊情况除外。

入弯前踩刹车减速降挡过弯后给油加速注意刹车和油门的配合。

也能踩离合又踩刹车拐弯降速后挂入低档位缓慢过弯。

还可以不踩刹车轻油门过弯不过车速快时容易失控。

根据弯道大小选择操作小弯道适当减速轻打方向盘保持挡位不变或稍降一档中弯道明显减速降一至两个挡位匀速转动方向盘大弯道提前大幅减速降两至三个挡位缓慢转动方向盘。

在下坡转弯时可用发动机制动辅助减速减少对刹车系统依赖。

注意转弯半径根据道路宽度和车辆尺寸选择合适的过大过小都可能导致车辆失去稳定性。

要是在拥挤道路或前方有车的情况下转弯要拉开与前车距离及时更换挡位调整车速防追尾。

新手建议用 2 挡转弯熟练后再尝试 3 挡。

踩离合后发动机与传动系统分离车子靠惯性行走所以要及时放开离合不然车子会停下但不会熄火。