接汽车电瓶时应该先接正极还是负极

汽车电瓶没电需要搭电时应该先接正极后接负极。因为汽车本身就是负极的带电场所如果先接负极可能会造成汽车设备短路。先接正极就算电极不小心碰到车身也是负极接负极能有效避免短路保护汽车。

具体操作是先找到两车电瓶的正极通常有“+”标识然后用接线一端接没电车辆的正极另一端接救援车辆的正极。接着找到两车电瓶的负极一般用“”标识再用跳线一端接没电车辆的负极另一端接救援车辆的负极。

如果通电后看到没电车辆的仪表盘亮了说明可以顺利启动。这时要先取下负极夹再取下正极夹不能混淆顺序。

如果发现电池经常缺电可能是电池老化要及时更换新电池。

汽车电池的日常维护也很重要

1. 定期检查维护。用湿布擦洗电池外部擦掉灰尘、油渍、白色粉末等在电极头上涂专用油脂保护。每半年检查电池储存性能通过检查孔判断电池状态。

2. 车辆长时间停放要充电。长时间放置会使电池容量减少难以启动车辆。即便不使用也要定期充电。如车辆需长时间停放可拔掉电极减少电池消耗。车辆经常短距离行驶也会影响电池寿命在高速稳定行驶一段时间能给电池充电。

3. 停车熄火前关闭电气设备。

总之搭电时先接正极再接负极断开时先断负极再断正极遵循正确步骤保障安全。

比亚迪秦Pro 提供了两种动力选择一是搭载 BYD473QE 发动机二是搭载 BYD476ZQA 发动机。

秦pro 超能版配备的是 BYD476ZQA/BYD476ZQB 型号发动机。

BYD473QE 发动机是比亚迪自主研发的 1.5L 全铝合金发动机最大功率 80kW/5800rpm最大扭矩 145N.m/4800rpm。它具有轻量环保、高效节能、低碳清洁和稳定舒适等优点顺应全球低碳环保趋势和国家节能减排号召。

BYD476ZQA 发动机最大功率为 113kW/5200rpm最大扭矩为 240N.m/17503500rpm。BYD476ZQA/BYD476ZQB 型号发动机在超能版中的表现更出色国 V 车型最大功率 113kW国 VI 车型最大功率 118kW国 V 车型最大扭矩 240Nm国 VI 车型最大扭矩 245Nm。这些发动机在满足新排放标准的同时进一步提升了动力性能和功率输出。

秦pro 燃油版搭载的 1.5 升涡轮增压发动机具有 160 马力和 245 牛米的最大扭矩配合六速自动变速箱能满足日常通勤和激情驾驶。1.5T 涡轮增压发动机传动系统匹配 6 速手动变速箱和 6 速双离合。

悬架方面前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为扭力梁式非独立悬架。此外国际底盘调教大师汉斯对底盘、悬架、转向进行调校赋予秦pro 兼具舒适与运动的驾驶质感。

燃油版还搭载了一台 1.5L 自然吸气发动机最大功率为 113 马力最大扭矩为 150 牛·米加上 6 速手自一体变速器驾驶过程非常顺畅加速表现优秀0100km/h 加速时间只需 9 秒。