0W30 机油和 5W30 有什么不同

0W30 机油和 5W30 主要有两方面不同。

一是低温流动性0W30 机油能在零下 35 摄氏度正常流动5W30 机油能在零下 30 摄氏度正常流动所以 0W30 机油低温流动性更好冷启动保护效果更佳能降低发动机冷启动后的磨损。

二是粘度字母 W 后面的数字代表机油在 100 摄氏度时的黏度0W30 机油粘度是 12.25W30 机油粘度是 11所以 5W30 更稀高温状态下分子结构更小。

机油被称为发动机的血液在发动机内不仅起到润滑作用还能清洁、密封、缓冲、防锈、散热。

在选择机油时得根据所处地区最低温度来选。比如我国南方不管啥季节用 5W 较多北方冬季用 0W 较多。

另外机油分矿物质油、半合成油和全合成油矿物油一般用在自然吸气发动机上半合成和全合成机油多用于涡轮增压发动机。

汽车发动机用机油还有柴机油、汽机油和通用机油。

好的机油能有效保护发动机提高使用寿命和性能低质量机油可能损害发动机缩短其寿命。所以换机油要选品质可靠的还要定期更换保证发动机清洁和保护。

汽车发动机水温过高不能继续驾驶。

正常发动机工作温度约 90 度过高过低都不好。水温高或报警先靠路边停车开双闪放警示牌别马上熄火开暖风空调最大档散热观察水温表不降再熄火。

开盖检查发动机和水箱有无漏水看副水箱冷却液低不低能加蒸馏水或纯净水正常就继续开不行就联系拖车。

水温高可能是冷却液不足得及时查。继续开可能损坏发动机零件。像气缸垫腐烂、气缸拉断等情况都可能出现水温警示灯亮就别开了怠速停车放阴凉处开盖散热得赶紧去修理厂或 4S 店。

水温高原因多比如风扇电机不动、离合器失灵、三元催化器堵或管道破、温控器故障、节温器座故障、冷却液泄漏、水泵零件磨损脱落、散热器盖压力不同等。

水温表不准或失灵可熄火下车听水管声、用手背探水管温度真高就别开没问题可能是温度计坏了去修理店换传感器也可能是电脑板问题。

散热器水箱被杂物堵或通风不良清杂物后留意水温能继续开。冷却系统水垢多散热差要洗水箱换冷却液。

长时间不换机油、机油太稠、机油泵供油延迟会让发动机温度高得洗发动机多换机油。水泵、风扇、皮带有问题不能开。

水温表到 95℃且上下水管同温烫手可能风扇坏、档数不够快、水箱热敏开关或保险坏。低速或塞车时水温突然上升甚至开锅可能水泵皮带松、风扇电阻坏电子水泵看功率。

总之汽车发动机水温过高绝对不能继续开要马上检查解决比如查节温器、水管压力、机油盖和冷却液、散热器、散热风扇等有问题赶紧找专业维修。