360度全景摄像头的原理是什么呢

360 度全景摄像头的原理其实并不复杂。

它主要是通过在汽车车身前后左右四个方位安装 180 度的广角摄像头来同时采集车辆四周的影像。

这些摄像头拍摄到的画面会被传输到行车电脑里然后经过一系列的处理包括图像矫正、拼接等智能算法最终形成一幅车辆四周的 360 度全景俯视图并实时传送到中控台的显示设备上让驾驶员能清晰看到车辆周围的情况。

其中图像采集通常使用安装在车身前、后、左、右侧的四个超广角摄像头来拍摄车辆周围的状况。

图像处理单元会对采集到的图像进行矫正和拼接等操作。

而这个系统也被称为卫星全景行车安全系统。

最初是因为单个后视摄像头的可视倒车雷达存在视角盲区无法同时看清车身四周状况难以满足驾驶员的驾驶要求所以 360 度全景倒车影像就应运而生了。

360 度全景摄像头在行车时四路超清摄像头能同步记录行车录像。

行车过程中通过显示屏可看到车身四周影像杜绝行车盲区。

倒车时会自动触发倒车影像显示后视图像让驾驶员准确把握车后是否有障碍物还能指导驾驶员车轮即将经过的轨迹。

另外它还内置震动感应装置检测到震动就会自动录像。

AGM 电瓶和 EFB 电瓶有不少区别。

内部结构上AGM 是贫液蓄电池隔板用超细玻璃棉材料EFB 是富液蓄电池。

安装位置不同AGM 适合放后备箱EFB 通常在发动机舱。

适用温度范围EFB 更耐高温AGM 高温环境使用受限。

车企方面日系主推 EFB德系和美系主推 AGM。

性能上低温起动性能 AGM 高于 EFB。充电接受性能也是 AGM 更强。

循环寿命方面如果 AGM 装在发动机舱且没隔热层EFB 更优反之 AGM 好。

价格上AGM 比 EFB 贵。

使用寿命上EFB 一般 3 到 5 年AGM 通常 4 到 6 年。

整体性上AGM 更环保能减排还省油。

材料上EFB 是在铅酸电池基础开发充满硫酸电解液AGM 用的是超细玻璃棉作隔膜。

在车辆选择上如果车辆需要频繁启动发动机AGM 更合适要是对成本控制要求高EFB 更适合。

不管选哪种都得注意保持正确用车习惯比如未启动发动机时别长时间用电子设备启动时别开费电的设备冬季停车尽量找温暖地方这样能延长电瓶寿命。