汽车自动变速器的工作原理是怎样的

汽车自动变速器的工作原理挺复杂但也很有趣。它主要通过多种方式来实现自动变速让驾驶变得更轻松。

比如说AT 传动系统在传统定轴变速箱和干式离合器基础上靠电子调节单元也就是 ECU 来控制换挡杆、离合器和油门。ECU 会综合判断驾驶员的操作和车辆行驶状态然后发出指令来协调动力传动系统工作。像离合器的调整就是由电磁阀实现的ECU 根据行程信号来保证接合平稳。

CVT 传动系统则是通过传动带和变槽宽皮带轮传递动力改变槽宽就能改变速度。它优点不少重量轻、体积小、零件少、效率高、油耗低但传动带容易坏不能承受大负荷。

自动变速器会根据汽车速度、发动机转速、动力负荷等自动升降档位。比如自动变速箱 6 档就有 6 个传动比也就是 6 个前进挡。

手自一体本质还是自动挡只是多了人为换挡功能。它通过反作用力让泵轮和涡轮有转速差从而变速变矩还利用行星齿轮机构根据油门踏板程度和车速变化自动变速驾驶员只要操纵加速踏板就行。

自动挡汽车的挡位常见的有 P、R、N、D、S、L 六种工作原理主要通过行星齿轮机构实现自动变速控制系统会根据发动机转速和负荷选合适挡位。

自动变速器和手动变速器的主要区别在于自动挡汽车没有离合器踏板和换挡机构挂前进挡后其他操作自动进行。总之自动变速器有很多关键部件和技术能让发动机在窄转速范围运行提供宽输出速度范围提高驾驶舒适性减少操作难度。

如果首保时间到了但公里数还没到您得赶紧去做首保。

因为首保是按里程数和时间来算哪个先到就以哪个为准。

很多 4S 店的首保是免费的而且流程简单主要就是更换机油和机油滤芯。

机油被称为发动机的血液作用可大了能润滑、清洁、密封、散热、缓冲和防锈。

要是发动机里没机油那可就没法正常工作啦。

加油的时候要注意机油油位得在机油尺的最小刻度和最大刻度之间少加或者多加都不行。

机油少了发动机润滑不良磨损会加重。

机油多了发动机运行阻力增大动力下降油耗增加还可能损坏三元催化转化器。

首保的时候不一定非要用 4S 店提供的机油您可以自己买更好的但得选大品牌的产品。

首次保养特别重要您去的时候得带上行驶证和保养手册。

要是车是从 4S 店买的看看保养手册上有没有 4S 店的章有的话再带上首保免费卡就行。

虽说公里数没到车子的机油可能没运行太多但规定的保养时间一到机油跟空气接触后会有氧化反应所以得按时保养。

新车一般有磨合期第一箱机油里可能有不少铁屑杂质及时更换机油能保护发动机。