排量和油耗的联系
很多人基本认为它直接代表了汽车的油耗,这是非常不好的。以下车系告诉朋友汽车排量和油耗的关系。来学习吧。希望今天车系的简介能给朋友们解决问题。
排量与油耗的关系:油耗
恒速燃油经济性:恒速油耗是指汽车在良好的道路上匀速行驶时燃油的合理性指标。由于匀速行驶是汽车在高速公路上行驶的一种基本工况,且油耗易于测量,因此得到了广泛的应用。例如,法国和德国将90公里/小时和120公里/小时的恒速油耗作为燃油合理性的关键评价指标。中国也使用这个指标。国产车说明书上标明的百公里油耗大部分基本都是定速油耗。但由于发动机在实际行驶中有加速、减速、制动、怠速等多种工况,所以恒速油耗往往较低,与实际油耗相差较大。尤其是对于经常在城市里短途行驶的汽车,差别就更大了。底盘测功机试验循环的道路燃油经济性:道路燃油循环是汽车在道路上按照规定的速度和时间规范反复行驶时所测得的燃油合理性指标,也称为多工况下的道路燃油循环。在车速和时间规范中,规定每个循环包括各种驾驶性能,并规定了每个循环中的换挡时间、制动和停止时间、行驶速度、加速和制动减速度值。因此,用这种方法测得的燃油合理性相当接近汽车的实际行驶工况。美国汽车工程师学会(SAE)制定了SAEJ10926道路循环试验规范,并得到广泛应用。该标准包括四个不同的循环:城市、郊区、州际(55英里/小时)和州际(70英里/小时)。在理解美系车的燃油合理性时,要区分使用哪种循环,从而达到对等。
排量与油耗的关系:排量
液压传动的专用术语,是指每冲程或每循环吸入或排出的流体量。一般排量大,发动机单位时间释放的能量(即燃料的化学能转化为机械能)大,即& ldquo权力& rdquo就像一个十几岁的男孩和一个健康的成年人相反。当然,成年人做体力活效率更高。所以一些越野车和跑车一般排量都比较大。活塞从上止点运动到下止点所经过的工作容积称为气缸位移;如果发动机有几个气缸,所有气缸的工作容积之和称为发动机排量。用大多数升(l)表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比气缸直径和气缸数量更能代表发动机的尺寸。发动机的许多指标基本上都与排量密切相关。
排量和油耗之间的联系:联系
厂家对油耗的测算方法大多是:汽车行驶距离与一定稳定速度(如90 km/h)下必要时间(如0.5小时)内油耗量的关系。例如,一辆汽车以90公里的速度行驶30分钟,行驶距离为45公里,消耗4升燃油,那么汽车每百公里的油耗为8.89升(即(4/45) X100 = 8.89)),这是一个理论值。
实际油耗有用的计算方法是:给汽车油箱加满油,直到完全无法加油,清除公里数的小标记,上路行驶。行驶必要的距离(例如500公里)后,反复加油,也直到完全不能加入。此时,油耗(例如45升)除以里程(例如500),再乘以100 = 9,即为车辆每百公里的油耗{(45/500)x100=9}。
在实际使用中,油耗受驾驶技术、路况、汽车平均行驶速度、汽车负载等多种因素影响。所以实际油耗因人而异,很难有一个标准化的答案。但基本要求是:高速公路行驶比城市行驶更省油,中高速行驶比超高速行驶更省油,手动挡比自动挡更省油,小排量比大排量更省油。
(1)车辆排量是指车辆每次行程中,发动机内的汽油燃烧活塞从上止点向下止点移动一定距离时,空排出的气体量。用大多数升(l)表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比气缸直径和气缸数量更能代表发动机的尺寸。发动机的许多指标基本上都与排量密切相关。一般排量大,动力好。
(2)汽车油耗一般是指汽车行驶100公里所消耗的汽油量,以及消耗的燃油量。
大多数情况下,排量越大,每百公里油耗越高。
以上是汽车编辑给朋友简单介绍的排量和油耗的关系,所以不是没有联系,但也不是绝对的联系。有可能大排量车的油耗低于小排量车,说明这是同比的两个独立值。好了,今天的车系就在这里简单介绍一下。更多知识请关注本网站。
汽车排量的选择有很大的差异,所以我们基本上或多或少都需要知道。为了在油价上涨的市场上获得一席之地,制造出最省油的汽车,制造商们孜孜不倦地寻找排量更小的发动机。目前,种类繁多的紧凑型轿车和微型轿车基本上都使用了小型燃油发动机。接下来我们就用本站的汽车编辑器来看看排量最小的汽车。
最小的汽车是什么& mdash& mdash奔驰智能福特2
榜单上最小的发动机是奔驰smart fortwo的1.0升三缸发动机。它的输出功率为70马力,与34/38 mph的燃油效率额定值(每百公里油耗6.95升和6.22升)相比还算不错。这台发动机和清单上的一些车型一样,需要高质量的燃油。不过值得一提的是,它也是这份榜单中唯一搭载后置发动机和后轮驱动模式的微型车。因为省油性能高于雪佛兰乐驰,所以Smart fortwo的价格略高,为12490美元(折合人民币7936元)。
最小的汽车是什么& mdash& mdash赛恩超微型车
赛恩超级迷你车虽然小,但还是能坐四个座位,但这并不是唯一突出的地方。它使用1.3升(1329cc)四缸发动机,输出功率为94马力,扭矩为89磅/英尺。这款强大且省油的发动机为iQ提供了36/37 mph的燃油效率等级(每100公里油耗为6.56升和6.38升)。虽然它的发动机不是超微市场上最小的,但却是最省油的。但正是因为这个原因,赛恩iQ的价格出奇的高,达到了15995美元(101728人民币),远超其他超微型车的价格。
最小的汽车是什么& mdash& mdash道奇达特
道奇新推出的紧凑型车型Dart采用了与菲亚特500 Abarth相似的自然吸气1.4升发动机,这意味着其发动机排量同样为1368cc,马力为160匹。这款车型的燃油效率等级为每加仑27/39英里(百公里油耗为8.75升和6升)。这款发动机对于道奇Dart产品系列来说并不是最强大的,但现在却是最省油的选择。道奇Dart车型的标准配置不是这款发动机,而是道奇Dart Rallye(售价18,995美元,折合人民币120,808元)和限量版车型(售价20,190美元,折合人民币128,408元)的免费配置。
这些排量小的车可以说绝对省油。而且,加上近年来发动机技术的进步和环保法规的日益严格,发动机效率不断提升,排气量小已经成为一种趋势。以往以1.4升或1.6升为主的两厢车的动力规格,早已演变到1.2升甚至1.0升的境界。不过我觉得除了新车市场,在中年车市已经有几款1.0升小排量的车了。小排量动力不仅节税,而且发动机结构简单,后续保养维修费用同比缩短。对于小资来说,是人生第一辆车的好选择。希望朋友们喜欢边肖汽车分享的所有关于排量最小的车的内容。