大众车大灯开关右边的小开关是做什么用的
大众车大灯开关右边的小开关有多种用途。
比如它可以是调节小灯仪表里面照明背景跟亮度的像大众凌渡风尚版、速腾等车型通过它能让您在不同环境下获得舒适的视觉感受。
还有它可能是大灯的高度调节旋钮像大众帕萨特等车型就有这个功能能在夜间或光线较暗的环境中根据参考对象进行调节保障行车安全。
在大众朗逸上灯开关旁边的 14 旋钮能调节灯光的高低。
另外像 13 款速腾其大灯开关右下角的按钮也能调节小灯仪表内照明背景和亮度。
除了上述这些这个小开关在不同车型上还可能有其他作用。比如可能是前雾灯开关在雨天、雾天或者夜间开启能提高驾驶安全性。
也可能是自动头灯开关根据光线强弱自动调节车辆的头灯亮度让驾驶者无需手动操作。
有的车型这个位置还是车内氛围灯开关能控制车内氛围灯的开启和关闭以及明暗程度给您在夜间驾驶时带来更舒适的体验。
甚至部分车型此处可能是仪表盘亮度调节开关在夜晚行车时可适当调低亮度减少干扰白天或隧道中行驶时调高亮度确保信息清晰可见。
还有可能是车内阅读灯或其他功能开关例如仪表盘显示屏模式切换、车辆设置快捷键等。
汽车进气压力传感器故障会有不少表现。
首先发动机启动会变得困难。因为进气压力传感器故障ECU 没法准确控制燃油喷射量和点火时机这样就可能让发动机启动费劲甚至无法启动。
其次怠速会不稳。要是进气压力传感器输出的信号不准或不稳定ECU 就不能正确控制燃油喷射量和点火时机怠速就会忽高忽低。
然后加速也会不良。传感器输出信号不准ECU 控制不好燃油喷射量和点火时机就会导致加速没力或者动力不足。
还有油耗会增加。传感器信号不准ECU 可能得多喷油来补偿油耗自然就上去了。
最后发动机故障灯会亮起。传感器故障ECU 检测到异常信号就会点亮故障灯。
进气压力传感器简称 MAP通过真空管连到进气歧管能感应进气歧管内真空度变化并转换成电压信号给 ECU 修正喷油量和点火正时角度。
进气歧管绝对压力传感器坏了会让发动机加速无力或者无力启动还会抖动。
检测进气压力传感器线路时先关点火开关把万用表调至 200 欧姆档位或蜂鸣档断开冷却液温度传感器的导线连接器。检测 ECU 端的 VC、PIM、E2 与传感器、线束连接器中 VC、PIM、E2 应导通不通就是线路短路。
这两种情况都正常那可能是 ECU 自身有故障。故障原因大概有三种ECU 故障、进气压力传感器故障、进气压力传感器与 ECU 之间线路故障。