双叉臂式悬挂和双横臂式悬挂的区别是什么

双叉臂式悬挂和双横臂式悬挂区别挺大的。

先说性质双横臂式悬挂是车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬架就两根横臂。双叉臂式悬挂呢又叫双 A 臂式独立悬挂有上下两个叉臂。

再看优缺点双横臂式悬挂优点是减震器没横向载荷上端高度低操纵稳定性和舒适性不错但结构复杂、成本高还占空间大。双叉臂式悬挂优点是能精确控制定位参数横向刚度大、抗侧倾性能好缺点是制造成本高、悬架定位参数设定复杂维修保养也复杂。

然后是适用性双横臂式悬挂常见于轿车前后悬架一些运动型轿车和赛车后轮也用。双叉臂式悬挂运动性强超级跑车爱用。双叉臂稳定性尤其在快速过弯时更好。

双横臂式悬挂结构比双叉臂式简单性能在麦弗逊悬挂和双叉臂悬挂之间一般 A 级或 B 级家用车会用。双叉臂式悬架上下两个 A 字形叉臂能准确定位前轮参数转弯侧倾小。

双横臂悬挂用上下两根横臂和一根纵臂控制车轮对车轮约束强行驶稳定性高。双叉臂悬挂分高位和低位两种高位省横向空间适合前轮驱动家用车低位对横向空间要求高适合后轮驱动运动车。

要知道悬挂系统在车中特别重要能传递力和力矩、缓冲冲击和震动、保证车轮活动角度、支撑车轮重量、让车轮和地面接触好这样车开着才平稳安全。

一个十字架和一条蛇代表的车标是阿尔法罗密欧。

阿尔法罗密欧是意大利著名的汽车和跑车品牌1986 年被菲亚特集团收购2017 年 4 月正式进入中国市场属于进口小众车以操控著称。

其前身最早可追溯至 1906 年由 Alexandre Darracq 创立于那不勒斯后迁至米兰。1916 年尼古拉·罗密欧入主该车厂并将家族姓氏融入车厂名称。

1910 年创立时综合了两种米兰市的标识创造了徽标红色十字是米兰城盾形徽章的一部分纪念古代东征的十字军骑士吃人的龙形蛇图案来自当地古老贵族家族的家徽象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退“巨蛇”的传说。这两个无关联的标识组合成汽车界著名标志之一。

以阿尔法罗密欧 Stelvio 为例这是一款中型 SUV搭载强劲汽油发动机最大功率 206 千瓦最大扭矩 400 牛米车身尺寸长 4686 毫米、宽 1903 毫米、高 1693 毫米轴距 2818 毫米车身结构五门五座配置八速手自一体变速箱为驾驶者提供出色体验。

无论是外观设计还是驾驶性能都展现了品牌核心价值和追求。随着时间推移标志有过变化如 1972 年蛇图案更简洁抽象标志更现代化。

总之十字架和蛇的车标就是阿尔法罗密欧的。