dkv发动机和ea888发动机之间有何关联

dkv发动机是ea888发动机的一种属于ea888系列的2.0T低功率版本。

ea888不是单一的发动机而是一系列的发动机。大众的ea888系列发动机已发展到第三代第三代取消了1.8t车型取而代之的是2.0t发动机的低功率版本。

dkv发动机采用混合喷射技术在燃油经济性和动力输出方面表现不错。

ea888发动机集成了缸内直喷、涡轮增压和可变气门正时等先进技术能在保证强劲动力的同时具备良好的燃油经济性和环保性能。虽然铸铁缸体重量相对较高但能承受更高温度和压力可靠性和耐久性更好改装潜力也大。

奥迪的很多车型也用ea888发动机。这款发动机在2.0t车型上的综合性能顶尖。它在迈腾、帕萨特、奥迪S3、高尔夫R、途观L、途昂等众多车型中都有配置。

大众是率先大规模应用小排量涡轮增压发动机和双离合变速器的品牌。涡轮增压技术原理简单当发动机达到一定转速废气能驱动涡轮旋转增加进气量从而提升发动机功率。

总之dkv发动机是ea888发动机优秀技术的体现之一。

保时捷Panamera搭载了两台涡轮增压器。

它有两款发动机分别是 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机和 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机。

2.9 升的这款发动机最大扭矩能达到 330 马力和 450 牛米。其最大扭矩转速在 1340 至 4900 转/分最大功率转速是 5400 至 6400 转/分。它配备了缸内直喷技术用的是铝合金缸盖和缸体匹配的是 8 速双离合变速箱。

再说 4.0 升的那款最大扭矩有 460 马力和 620 牛米最大扭矩转速在 1800 至 4500 转/分最大功率转速为 6000 至 6500 转/分。这发动机也配备了缸内直喷技术同样是铝合金缸盖和缸体匹配的是 8at 变速箱。

另外保时捷 Panamera 的前悬架是双摇臂独立悬架后悬架是多连杆独立悬架。这多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进来的把双横臂悬架的两个横臂变成单独的连杆能提升车轮在地面上的表现增强车轮的抓地力。

总之保时捷 Panamera 的两款发动机都通过双涡轮增压技术为车辆带来了强大的动力性能。