发动机的组成

发动机由两大机构五大系组成。

两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。

曲柄连杆机构包含连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。它能将热能转化为机械能把活塞往复运动变为曲轴旋转运动输出动力。

配气机构包括汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等作用是让可燃混合气及时充满气缸及时排出废气。

五大系分别是冷却系、润滑系、燃油供给系、启动系和点火系。

冷却系通常由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成给发动机散热保证正常运转。

润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等构成给相对运动零件提供润滑油减少磨损。

燃油供给系汽油机有汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等柴油机有喷油泵、喷油器和调速器等及辅助装置负责提供燃油。

启动系包括启动机和蓄电池用于启动发动机。

点火系有火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等确保可燃混合气按时点燃。

要想发动机耐用动力好除关注上述组成部分外还应常检查发动机舱内机油、刹车油和防冻液看油液是否充足、变质及是否到更换周期保证油液循环通畅。

二手车能买。

只要车况好、车龄不长、有车辆合格证和过户手续就行。

3 5 年的二手车价值最佳问题故障少。

6 8 年的可能有小问题像漏油、抖动、异响可要是性价比高也能买。

车设计寿命通常超 15 年或 60 万公里7 年的车不算旧车况好能再开三五年。

保养得当就值得买3 5 年的车价格低有些经典款能选。

二手车折旧有算法市场普遍认可“10 年折旧”。

新车前 3 年每年折旧 15%中间 4 年每年 10%最后 3 年每年 5%。

10 万的车一年转手约 85%折扣价值 8.5 万。

两年后在 8.5 万基础上再 85%折扣值 7.225 万。

第三年值 6.145 万。

所以三年的二手车折扣多、最划算。

总之二手车能买关键看车况、车龄、性价比、折旧情况等。