车不能挂挡这是怎么回事

车不能挂挡可能有多种原因。

一是变速杆的问题像定位球头的定位零件失效或者下端球形工作面磨掉前者维修可解决后者得换变速杆。

二是离合器分离不彻底但变速器换挡机构正常通过调整离合器或更换部分零件让离合器有合适间隙能排除。

三是拨叉有松动、弯曲变形或磨损严重得打开变速器盖检查维修必要时换拨叉。

四是排挡杆总成内部故障比如齿轮磨损、P 档锁止电磁阀或刹车开关故障。

五是变速箱本身故障比如某个齿轮或拨叉出问题。

六是压盘故障像长时间磨损或分离指老化得换压盘。

七是没油了油表在红线以下。

八是电瓶没电可能是亏电或寿命到期。

九是挡位不对自动挡启动要在 P 挡或 N 挡手动挡不踩离合打不着火。

十是油品有问题油箱里有水和泥。

十一是未加防冻液。

十二是 P 档锁止电磁阀故障。

十三是挡位锁锁住。

十四是汽车电瓶亏电。

十五是行车电脑暂时紊乱挡位拉线断裂。

十六是排挡总成内部、变速箱控制模块、挡位开关等故障。

十七是离合片分离不清。

十八是离合器接线故障。

十九是变速箱中换挡机构卡滞或者齿轮故障。

二十是变速箱的档位开关故障。

车挂挡的方法有多种。

先说手动挡常见车一般有五个档位加一个倒车档新车型也有六档的。加挡时空挡到 1 挡右手把挡把往内侧推再往上推1 挡到 2 挡握住挡把向下拉2 挡到 3 挡手将挡把向上推3 挡到 4 挡掌心轻扣挡把手指分开抓住向下拉4 挡到 5 挡反手向外推再向上推。减挡则反之。

手动挡换挡要踩离合松油门牢记“加挡先加速减挡先减速”原则。起步一般用 1 档路况许可应迅速及时升档不能拖档或在不合适条件下用高档或低档行驶非特殊情况不得越级换挡上坡换挡要技术熟练、动作协调。

手动挡倒挡位置不同有传统在右下方的也有需向左推再挂的还有按压式、提拉式等。比如大众常见按压式韩系车常有提拉式。

自动挡换挡方式更多常见直排式操作简单踩刹车按按钮挂挡即可。挂挡时五指并拢虚抓实握档球用小臂带动手掌挂挡。向上挂用手掌下半部分向下摘挂用右手除大拇指外四指。力量要轻柔缓慢防止跳档。

挂挡先踩离合再摸档先回空再移档口在档口前停顿稍用力。加速换挡用“双次离合法”减速换挡松油门轻刹车看车速车速到低档位车速时轻踩刹车不动踩离合换挡换挡后同时松离合刹车把握时机平稳敏捷非特殊不越级加挡。