汽车挂档不好挂是什么原因

汽车挂档不好挂的原因有很多。

比如变速杆定位球头的定位零件失去功能无法准确控制挡位变速杆下端球形工作面磨掉导致无法控制拨叉或拨头的拨槽。

离合器不能彻底分离而变速器的换挡机构工作正常压盘磨损或分离、老化。

选挡或换挡拉线出现断裂变速箱零件缺油或油质不好。

车辆速度和档位不匹配车速高于应挂档位不仅挂挡难还会有顿挫感挂挡机构缺乏保养磨损程度高要及时补充润滑油。

温度低时档位机构内部润滑油流动性差热车后再切换档位同步器故障。

车辆未完全停稳就挂一档和倒挡。

离合器方面压盘驱动盘变形要从原车厂更换质量好的离合器压盘离合器分离不够去修理厂修理调整分离距离齿轮止动锁导致自锁力大汽车换挡困难需调整齿轮锁和离合器拉线变速箱第一根轴生锈使离合器盘无法正常移动导致离合器无法回位行驶时换挡困难。

变速箱方面新车齿轮粗糙需要磨合要及时更换变速器油天气寒冷时车冷简陋挂档行驶冷车接合有时有挫败感正常。

自动档汽车不好挂档可能是变速箱出问题比如变速箱油不够或变质挡位锁锁住车电瓶没电操作不当如换挡没踩到底离合器或换挡太快。

手动档汽车不好挂档可能是离合器磨损、弹簧断导致分离不彻底齿轮磨损换挡操作不当比如换挡时离合器没踩到底或换挡太快还有车子没停稳就换挡。

总之驾驶员要规范操作定期保养车辆及时发现并解决问题。

挂 D 档车子抖动 N 档不抖原因主要有这些。

发动机积碳严重节气门和喷油嘴积碳多冷启动时喷油头喷出的汽油被大量吸收导致混合气过稀启动困难还抖动。

点火系统有问题也会这样比如火花塞、高压导线、点火线圈工作不良火花塞跳火状况差。

油压不稳也会造成抖动即便清理积碳、洗节气门、换油垫和火花塞后仍抖动就得去 4S 店检查油泵供油压力和进气压力传感器是否正常。

变速箱油压异常会让发动机在 D 档状态下抖动特别是长时间没换变速箱油和清洗油路板的车。变速箱油要是没及时换会变粘稠润滑效果差加大变速箱内部阻力D 档停车就抖得厉害。

还有机脚垫老化D 档是前进档N 档是空档机脚垫老化会导致缓冲不良车身和发动机之间传递振动D 档停车抖动明显得换新机脚垫。

另外从 N 档换到 D 档抖动根本原因是变速箱和发动机匹配不好。要是发动机匹配好踩不踩刹车都不会有明显差别。

解决办法就是针对这些问题逐一排查处理。有积碳就清理点火系统故障就维修或更换部件油压不稳就检查调整变速箱油压异常就检修变速箱油该换就换机脚垫老化就换新的。