汽车挂不上去挡

汽车挂不上去挡的原因及解决办法有不少。

比如离合器接线故障其外皮易破裂导致离合失灵难挂挡去修理厂换根接线就行。

离合器挡位自锁力过大进挡、退挡会困难要找专业人员调节离合拉线和挡位止锁。

离合总泵故障比如出现泄压或漏油踩离合挂挡会挂不上得去维修站更换总泵还要排空。

变速箱出问题也会这样像油液不足、换挡机构卡滞、齿轮或拨叉故障或者新车零件未磨合好前者去 4S 店或修理厂修后者等零件磨合一阵。

变速杆定位球头的定位部件失效或者下端球形工作面磨损前者能修后者得换变速杆。

压盘故障比如长期磨损或老化得去维修店让维修人员抬下变速箱更换。

选挡或换挡拉线有问题一根拉线断裂变数箱处的固定挡线位置断了能暂时用铁丝绑住再去 4S 店修。

传动线油液有问题比如零件缺油或油质差要定期检查并及时补充。

还有可能是离合器或同步器有问题同步器损坏变速箱无法换档。

P 锁电磁阀有故障它和制动踏板相关一个故障变速杆就无法推出 P 档。

变速杆总成内部有问题比如齿轮磨损会导致卡死。

离合器分离不完全可能是离合器片和压盘的问题一般换离合器三件套。

变速器油里有残留物影响换挡不是所有档位都难挂是离合器问题去修理厂调离合器。

个别档位挂不好可能是变速杆和变速器换挡机构连接问题先调操作机构不行就修变速器。

总之遇到汽车挂不上去挡得根据具体情况采取相应办法解决。

大众车挂挡不走是一个比较常见的问题原因有很多。

比如离合器出问题可能导致动力无法有效传递变速器故障像自动变速器油底壳渗漏、油泵进油滤网过滤堵塞、挡位齿轮磨损等驱动桥方面半轴套管或轮毅轴承异常也会有影响。

自动挡车挂挡不走可能是停车挡锁止机构卡住、换挡电磁阀损坏、挡位拉线损坏或断裂、变速箱电脑故障。手动挡车可能是手动档 p 挡卡死或者五挡齿轮磨损。

还有可能是刹车没松开、档位没挂对、发动机故障、传动系统问题、电子控制系统故障。

像一汽大众高尔夫 1.4t 自动挡挂挡不走可能是自动变速器油底渗漏操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱手动阀保持在空挡或停车挡位置油泵进油滤网堵塞主油路严重泄漏油泵损坏。

非故障情况可能是道路不平整、轮胎前有障碍物、发动机怠速低动力弱。

大众途观挂档不走可能是油路堵塞、变速箱故障、传动系统问题、发动机问题、电子系统故障、液压系统故障、机械连接故障。

遇到这种情况先检查刹车是否松开档位是否正确挂入。如果确定不是这些简单原因那就需要把车送到 4S 店让专业人员对车辆进行全面检查。比如检查离合器的工作状态查看变速器的油液情况和内部零件是否损坏检测驱动桥的部件是否正常。确定具体的故障部件后进行相应的更换或检修。