挂 p 挡踩油门对车有损害吗

挂 P 挡踩油门对车一般没损害。

因为 P 挡是驻车挡位这时候踩油门车辆动力系统不会把动力传到变速箱就像空挡踩油门发动机空转。

停车挂 P 档时机械锁档齿锁住变速箱输出发动机与变速箱脱离没动力传输轰油门只是发动机转速增加动力没到变速箱和 N 档空挡旋转一样车子不会走。

但要注意如果长时间挂 P 挡踩油门发动机温度会升高水箱散热不好可能会烧掉活塞下的大小瓦对皮带、齿轮也有不利影响。

而且在行驶中突然切换到 P 挡并踩油门会造成伤害可能导致变速箱、离合器、制动器等受损。

自动档汽车有五个档位P 泊车档、R 倒车档、N 空挡、D 前进挡、L 低速挡。

日常驾驶等红绿灯时建议挂空挡时间长拉手刹。等红灯挂 D 档踩刹车相当于手动档汽车踩油门又踩刹车油耗增加变矩器受力加剧零件损伤。

不可空档滑行会使发动机牵制效果失效操控性下降离合系统易损伤。

不要一次性从高档位挂到低档位应逐级降档减轻发动机和变数箱负荷延长发动机寿命。

P 挡源于英文 park 首字母是停车挡标识。P 挡在 N 挡基础演变有棘爪锁输出轴齿轮形成机械锁止卡住驱动轮轴固定车辆。

部分车型用 N 挡加辅助刹车驻车工作原理与 P 挡相似P 挡与 N 挡区别在于 P 挡有驻车锁止机构N 挡没有都有空挡性质。

总的来说正常停车状态下挂 P 挡踩油门没啥损害但也要避免长时间这样做要正确操作车辆保障安全和性能。

汽车挂挡挂不动可能是多种原因造成的。

手动挡汽车变速杆定位球头的定位零件失去功能这会让变速杆随意转动难以准确控制挡位。变速杆下端球形工作面若磨掉也无法控制拨叉或拨头的拨槽导致挂挡摘挡不行。拨叉松动、弯曲变形严重或磨损严重也会有影响。排挡杆总成内部故障内部齿轮磨损会使排挡杆卡住。压盘长时间磨损或分离指老化以及离合器接线故障外皮破裂都会造成挂挡挂不动。

自动挡汽车可能是挡位锁锁住了或者汽车电瓶亏电行车电脑暂时紊乱挡位拉线断裂排挡总成内部、变速箱控制模块、挡位开关等出现故障。有时停车未完全制动就进 P 档会导致档位制动而非车辆制动。若整车不通电自动变速箱会启动自我保护功能。

手动挡和自动挡汽车都可能存在离合器不能彻底分离而变速器的换挡机构工作正常的情况。变速箱故障比如某个齿轮或拨叉有问题或者变速箱的档位开关出现故障。

出现这些问题手动挡汽车离合器有问题通常要去修理厂调整。个别档位不好挂可能是档杆到变速器的换挡机构连接问题可先试着调整换挡操纵机构。自动挡汽车可按下变速箱 p 挡上边的黑色按钮解锁。车主可以先自己排查和解决解决不了找专业维修人员帮忙。

另外要知道汽车的档位系统中P 档适用于长时间停车挂入前要确保车辆完全静止还要拉上手刹车。R 档汽车必须完全静止后才能挂入。N 档适用于短时间停车。D 档在绝大多数情况下是行驶的首选。清楚这些档位功能不仅能帮助解决挂不动档位的问题还能让驾驶更安全高效。