高速发动机抖动是什么原因

高速发动机抖动的原因主要有以下这些。

一是缺缸问题发动机一个或多个气缸不正常工作废气气流间歇明显排气管抖动厉害还有突突声通常是点火线圈故障导致的。

二是机脚胶老化或松脱机脚胶是发动机和车架间的橡皮胶块用来减少震动、缓冲和固定发动机老化或松脱后发动机抖动会很明显更换能减轻。

三是积碳问题包括气缸、节气门、火花塞、进气等部位积碳会影响点火能量、进气效率和混合气配比造成动力输出不稳定出现抖动去 4S 店做发动机清洗项目能解决。

四是使用不适配的燃油标号会让汽车功率下降、动力降低。还有油箱盖通气孔堵塞油箱开关、燃油滤清器及油管部分堵塞导致混合气过稀、发动机抖动要用厂家指定燃油标号定期保养。

五是高压线断路可用万用表测电阻电阻偏大的要换掉。

六是火花塞寿命到了超过 3 4 万公里点火效率降低发动机就会抖动全部更换就行。

七是节气门、怠速阀、进气孔有积碳、油垢堵塞进气不畅影响怠速平稳产生抖动检查并用清洗剂清洗不用拆洗。

要是发动机缺缸就检查火花塞和点火线圈有问题就换新。节气门脏了就找专业师傅清洗。进气系统漏气要检查接口和真空管有漏的地方赶紧修。

如果抖动还解决不了就去专业修理厂。平时要注意保养定期更换火花塞、清洗节气门、检查进气系统别让发动机长时间高速运转发现异常赶紧停车检查。

换挡发动机抖动的原因主要有以下几个方面。

首先是发动机积碳严重比如节气门过脏或喷油嘴积炭过多。积碳会影响冷启动时的混合气浓度导致启动困难而且积碳吸附和释放汽油会使混合气时稀时浓造成抖动。

其次是点火系统问题像火花塞、高压导线和点火线圈工作状况不佳火花塞跳火不好也会引发抖动。

再者是油压不稳如果清理过积碳、洗过节气门、换过油垫和火花塞等车身还抖动可能是油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良。

另外发动机部件老化也会导致抖动比如引擎脚老化无法有效吸收发动机运转时的细微抖动从而使抖动传到方向盘和驾驶室内。

还有就是挡位与速度不匹配比如挡位较高而速度较低处于即将要强制熄火状态或者挡位较低而速度较高放开离合器就会顿挫抖动。

对于离合器压盘与盘片老化导致的磨损打滑也会让车辆在换挡时抖动。

解决办法如下要定期清洗节气门、喷油嘴更换火花塞以减少积碳和保证点火系统正常工作。还要定期检查油压确保油泵供油压力和进气压力传感器正常。注意车辆保养及时更换老化的发动机部件。驾驶时注意挡位和速度的匹配一档起步换二档时适当在一档加点油门待速度上去一点后再换挡。