汽车空调压缩机一会转一会不转

汽车空调压缩机一会转一会不转可能是以下原因及解决办法。

原因一空调压缩机泄漏。系统内压力低时压缩机自动关闭暂停吸入冷媒需修理或更换压缩机。解决办法及时检查压缩机发现泄漏就进行相应维修或更换。

原因二空调系统缺乏冷媒。压缩机因冷媒不足无法正常运转需添加适量冷媒。解决办法添加适量冷媒保证系统正常运行。

原因三压缩机过载。引擎过热或机件损坏引起类似“短路”停止运行。解决办法及时维修或更换避免更大损坏。

原因四电气故障。系统检测到电气故障压缩机自动停止需检查电气部件并更换。解决办法仔细检查找到问题及时更换部件。

原因五缺少冷媒气管阀门发干手触摸无明显凉感。解决办法添加冷媒。

原因六空调控制面板损坏属间接性故障。解决办法到维修店维修。

原因七车辆开启自动空调功能温度达预设值后空调关闭。解决办法正常情况无需担心。

原因八压缩机保护热保护器恢复时间变化。解决办法通常无需担心若长期有问题可检查维修。

原因九排气压力高。比如车外换热器通风不良等需到维修店检查故障部位。解决办法及时到维修店维修找到问题所在。

原因十压缩机内部磨损严重。解决办法维修或更换压缩机。

原因十一电路系统故障电磁离合器无法控制压缩机工作状态。解决办法用电表检查电路修复故障点。

原因十二电压或电流不稳定发动机转速改变影响发电机输出。解决办法稳定电压和电流。

原因十三压缩机内部故障如轴承损坏等。解决办法维修或更换故障部件。

原因十四制冷剂不足或压力过高。解决办法检查压力表确保压力正常。

原因十五空调系统泄漏制冷剂流失。解决办法检查泄漏点修复并补充制冷剂。

原因十六空调系统水份过多回路结冰。解决办法排除水分。

空调泵能修。

常见的空调泵故障及解决办法如下

空调泵水泵压力不够、不出水原因可能是泵体或水管通道灌水不足、底阀水深度不够、底阀叶轮或管道堵塞。解决办法是检查底阀有无漏水重新灌足引水底阀浸水吸水面深度大于进水管且大于进水管直径 1.5 倍清除管道杂物拧紧螺栓更换磨损零部件。

空调泵水泵不出水但压力表有压力原因可能是出水管阻力大、止回阀阀门未打开、叶轮堵塞。解决办法是打开止回阀阀门减少出水管阻力清除叶轮脏物。

空调泵水泵有噪音震动大原因可能是水泵或管道内有空气、超过负荷运转、轴承缺油或磨损。解决办法是排除水系统空气、调节阀门减少承载运行、更换轴承补充润滑油。

空调泵功率消耗过多原因可能是供水量增加、填料压得太紧、水泵与电动机轴线不同心、泵轴弯曲磨损厉害。解决办法是关小阀门、放松填料压盖、调整轴线、矫正或更换泵轴。

空调泵水泵达不到预计流量原因可能是泵体内吸入空气、叶轮或进出水管路、过滤器堵塞、电动机转速不够。解决办法是检测并清理泵内空气、拆卸清洗叶轮杂物、检查电源电压与电流并调整。

汽车空调泵常见故障包括异响、泄漏和不工作等。压缩机上的泄压保护阀通常一次性使用系统压力过高泄压后要及时更换。制冷剂泄漏常见于压缩机与高低压管结合处泄漏会导致空调系统不工作或压缩机润滑不良要定期检查车辆并补充润滑油。