空调不制冷外机转一会就停汽车空调出现这种情况是怎么回事

汽车空调不制冷外机转一会就停可能是以下原因及解决办法。

首先是压缩机热保护停机像室外机通风不畅、风扇转速低或叶片变形断裂、管路压力异常等都会导致。这就需要检查室外机的通风情况清理杂物保证通风良好修复或更换有问题的风扇和管路。

可能开启了自动模式当设定温度与车内温度接近就停机。这时可以关闭自动模式。

车内温度控制器损坏也会这样要检查并更换损坏的温度控制器。

外机安装位置不佳周围有阻挡导致通风不良。重新调整外机安装位置。

连接空调的电源线压力不足无法带动空调工作。要检查电源线有问题就修理或更换。

长期使用制冷剂缺失。及时补充制冷剂。

管道有破损导致制冷剂泄漏。找到破损处进行修复。

压缩机的电容损坏或者有接触不良、焊接点松动的情况。需检查并更换电容修复焊接点。

氟利昂不足空调用久了氟利昂会减少影响制冷效果。补充氟利昂即可。

供电电压不足电压不稳或过低空调压缩机无法正常工作。稳定电压或安装稳压装置。

空调功率不足无法满足车内制冷需求。根据车辆空间大小选择合适功率的空调。

外界环境温度过高超过空调极限工作温度制冷效果下降。尽量避免在高温环境下长时间使用。

空调长时间不清洗滤网积攒过多灰尘阻碍冷风流通。定期清洗空调滤网。

在汽车空调循环系统中储罐或者压缩机出现故障也会有这种情况。定期检查并更换储罐保证管路连接无漏气。

制冷剂过少或与冷凝器连接管路漏气。及时补充制冷剂修复管路。

汽车空调循环系统未能正常维修。定期对循环系统进行维修保养。

空调没氟了压缩机还可能会启动。

短时间缺氟压缩机也许能正常启动但制冷效果变差。

长时间缺氟压缩机就可能停止工作无法启动。

判断空调是否缺氟的方法不少。

比如启动半小时后没达设定温度或运行灯一闪一闪用手摸冷凝百叶扇没热度但压缩机工作室内机进、出口温差小于 8 摄氏度铜管一半有冷凝水一半没有室内机管道接头有明显漏液等都可能意味着缺氟。

另外直接触摸气管闸门没冰凉感观察液管闸门结霜蒸发器结霜室外排风机无热感也能帮助判断。

氟是空调里的制冷剂在系统中循环降低空气温度。

从压缩机压缩成液体到蒸发器蒸发吸热冷凝器冷却成液态再回压缩机形成循环。

压缩机是空调重要部件作用是压缩制冷剂。

没氟时虽无法压缩成液体但仍可能运行因为其运行不只取决于氟还与空气流动和电力供应有关。

没氟会启动但不制冷。

要是怀疑空调没氟得找专业维修人员检查。

日常维护要注意定期换过滤器用专业服务检查清洁蒸发器、冷凝器能减少故障延长空调使用寿命