空调压缩机端子

空调压缩机端子是空调压缩机中非常重要的组成部分。

压缩机是制冷系统的核心常见的有活塞式、旋转式、涡旋式。旋转式压缩机最常见安装在室外机右侧。

其定子上的线圈有 3 根引线上盖接线端子也只有 3 个。区分这 3 个端子有多种方法。

根据实际接线判断黑线接电源 L 端为公共端蓝线接电容和电源 N 端是运行绕组黄线接电容为启动绕组。

用万用表电阻挡测量实测 3 次不同阻值最大阻值是运行绕组与启动绕组之和。找出公共端最大阻值时空闲端子为公共端。再测公共端与另两端阻值小的是运行绕组阻值大的是启动绕组。

还可根据压缩机接线盖或垫片标识标有“C、R、S”字样对应为公共端、运行绕组、启动绕组。

对于三相供电压缩机线圈内置 3 个绕组阻值相等标号通常为 T1、T2、T3。测量三个接线端子之间阻值应相等。测量接线端子对地阻值正常应为无穷大若接近 0Ω说明压缩机线圈对地短路需更换。

区分三个接线端子C 为公共端R 为运行端S 为启动端。相互测电阻两点最大阻值的两点分别为运行和启动端另一端为公共端。区分运行端和启动端测这两个点与公共端的电阻值大的为启动端小的为运行端。

接线时公共端接母排启动端单独接电容一端运行端和零线接电容另一端。

本田空调压缩机是汽车空调系统中的重要部件。适用于本田 CRV 等车型型号有 Mk 38800RZVG01 38810RZVG01 价格在 560 至 630 元之间1 台起批来自广东省广州市付款后 2 天内发货限时包邮。

其品牌为 FMM 货号 FMMHD0026 功率 700 至 900 重量 9 结构类型和排量类型均为密封式和定排量压缩机主要销售地区有南美、东南亚、北美、东北亚、中东可授权自有品牌是跨境出口专供货源。用途是汽车空调制冷适用场景为汽车。

本田汽车的空调压缩机可能会出现频繁启停的情况。原因之一是制冷剂过多解决办法是适当减少制冷剂量。散热不良也会导致要检查冷凝管是否有尘垢清洗冷凝器来改善。管路系统堵塞时参照压力表判断并排除必要时重新处理系统。蒸发器或滤网积尘结垢气流变小致系统压力和温度失衡清洗就能解决。还有可能是缺氟这时压缩机排气温度过热过热负载保护开关跳脱及时补充氟利昂就行。

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