车方向盘不正是什么原因导致的

车方向盘不正的原因有很多。

比如轮胎方面两侧胎压不一致车辆会向气压低的一侧跑导致方向盘不正两前轮胎花纹磨损不一致也会这样。

还有底盘部件磨损、四轮定位数值变化、横拉杆偏移等也会造成。

此外方向盘安装不到位或部件不合适、部件老化、底盘变形、转向柱问题、电脑设定未初始化、一侧胎压明显低于另一侧、制动系统磨损、减震器变形或弹簧弹性下降、平衡杆及其小拉杆变形、皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损、新旧皮带不吻合、车身故障、悬挂系统变形或工作性能不良、四轮定位不准确、汽车零部件不正常、汽车车轮质量分布不均匀等都会引起。

解决办法如下

先检查四个轮胎的气压确保完全一样。

在平直路面直线行驶时若只是方向盘角度不正调整方向机左右拉杆长度就行去 4S 店调整免费修理店可能收手工费。

若平直路面行驶车辆跑偏那四轮定位有问题得去店里修理调教。

先问问车主有无撞过、刮过底盘。拖底无明显变形的先定位重行标定方向盘初始化。车型里程超 5 万的车看看下摆与拉杆有无旷量有就更换再做四轮定位。车子新就先看方向盘的初始化标定。四轮定位后还有问题就重做。

还可以采取给胎压低的轮子充气、更换制动系统等措施。掌握安全的握方向盘手势也有帮助。

方向盘间隙大主要由以下原因造成。

车辆使用时间长和公里数多方向机、转向立柱会磨损像方向柱十字轴、方向机齿轮齿条以及横拉杆球头都容易磨损。

方向柱十字轴是个万向节磨损后不仅方向盘间隙大还可能有咯噔咯噔声。

方向机齿轮齿条若磨损和停车不回正方向盘有关会加大压力加速磨损。这种磨损不太严重时能通过调整螺丝加大压紧力但方向盘会变沉。

还有方向机齿轮齿条、悬架各连接部件磨损以及横拉杆球头磨损都会让方向机产生大空隙转弯时要转大角度。

转向柱本身扭转、转向器齿条、悬架连接件磨损方向拉杆外球头和内球头出问题转向系统部件像转向横拉杆球头、转向器轴承磨损转向机故障悬挂系统如减震弹簧、减震器部件有问题方向盘安装螺丝过紧或过松车辆部件长期使用磨损包括转向和悬挂系统等都会导致方向盘间隙大。

解决办法是去 4S 店做四轮定位调整转向器检查各连接部位间隙尺寸。也可以调整方向机检查连接部件间隙。方向柱十字轴磨损要换新方向机齿轮齿条磨损要调整横拉杆球头磨损要换新底盘悬挂有问题或悬挂胶套破了要修。自己不懂就找专业师傅平时开车注意定期检查车子发现方向盘间隙大赶紧去修