不要说汽车有问题。人并不总是天生完美。汽车在正常使用过程中，难免会出现零部件损坏、老化等问题。如果不立即采取相应的补救措施，将导致其他部件的故障。所以小伙伴要定期给自己的车做全面体检，发现问题，早解决。让我们和本站车系一起看看汽车经常遇到的故障分析。

汽车常见故障分析& mdash& mdash简介

1.为什么轮胎经常爆胎？

轮胎漏气是轮胎使用过程中常见的问题。大部分情况下，轮胎漏气基本发生在三个位置，如轮毂和轮胎边缘、气门和之前的补胎位置。如果查对应的岗位，就能发现问题，马上维护。除了上面经常遇到的漏气位置之外，还有一个原因就是漏气受到了外界尖锐物体刺入轮胎的影响。这种检查相当容易。如果小伙伴发现轮胎漏气，应立即观察轮胎表面是否有尖锐物体插入。如果有，他应该根据实际情况采取补救措施。自带气泵可以有效解决胎压不足的问题。

2.为什么水温指示灯会自动启闭？

水温指示灯键显示发动机的温度。水温亮起时，表示发动机防冻液温度过高或防冻液液位过低。此时需要及时停车停机，待发动机冷却后再检查防冻液液位是否过低。如果防冻液液位过低，立即添加冷却液至正常液位。如果车辆没有防冻液，可以用少量水更换。

水温亮起时，说明汽车防冻温度调节系统有问题，可能是防冻管路泄漏、水泵故障、冷却风扇故障造成的。无论是哪种情况，基本上都要立即修理，如果工作温度过高，会损坏发动机。

3.发动机噪音的原因是什么？

发动机关系到汽车动力的体现。当引擎有问题时，问题可以是大的，也可以是小的。发动机的噪音可能是故障的迹象。发动机噪音的可能原因有:

(1)滤清器有疑问，橡胶圈密封不良，导致油泵无法正常吸起机油，吸入大范围空气体，发动机系统润滑不够，尤其是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声。

(2)如果滤清器堵塞，机油无法正常吸入发动机润滑系统，影响润滑不良。

(3)关于机油粘度和机油压力的问题。

(4)机油泵工作不正常，无法吸入机油。使发动机润滑系统润滑不良。

(5)气门液压挺杆部分损坏，相关系统长时间不正常工作，导致部件润滑不足而损坏。发动机噪声表明发动机某一机构的技术状态发生了变化。所以，不管以上原因，小伙伴们基本上都应该马上去汽修店检查解决问题。

4.为什么高速行驶时身体会异常颤抖和振动？

当汽车正常上下行驶至96km/h时，整车会发生抖动和振动。当速度降低时，这种现象就会消失。如果汽车上下加速到90km/h，震动和震动也说明汽车底盘有问题。失败的原因如下:

(1)轮胎动平衡不准确:会使车轮在滚动的同时跳动和行驶，这是导致整车抖动的关键原因。

(2)前后悬架、转向、传动等机构的升降:造成前束值和轴距不准确，钢板弹簧过软，影响汽车行驶时的共振，诱发整车抖动。

(3)半轴间隙过大:半轴间隙过大使后华在行驶过程中运动不规律，导致磨损增加，转动质量不平衡，整车抖动。如果上述故障不立即消除，会影响恶性循环，造成其他故障。小伙伴应该引起注意。

5.每次打开空开关，出风口总是散发出霉味？

每次打开空开关，如果出风口有很难闻的霉味，潮湿的时候天气比较严重，关键是要长时间使用空开关，因为空开关系统的阴暗、潮湿、温暖的特性使其受到霉菌的影响。

空调节的制冷原理是通过制冷剂快速蒸发吸热，使流经其中的空气体温度迅速降低。由于蒸发器温度低，空温度高，空空气中的水分子会在蒸发器上凝结成水滴，而空空气中的灰尘或衣物、座椅上的小绒毛等物质容易附着在冷凝器表面，影响发霉滋生细菌。人体长期吸入此类空空气会影响驾乘人员的健康，因此空调节系统需要定期更换空调节滤芯来清洁出风口。

汽车常见故障分析& mdash& mdash炎热天气断层

发动机温度高

在炎热的天气下，需要检查汽车冷却液，确保冷却液在规格范围内，否则炎热天气的高温很容易导致发动机温度过高。当发动机温度过高时，伴侣可以将车停在路边的阴凉处短暂休息，防止过度用车。但切记，不要用冷水冷却发动机，否则可能会因突然冷却而导致发动机缸体爆裂。

汽车爆胎

炎热的天气是爆胎的高发季节。当室外温度和表面温度达到必要的高度时，轮胎温度会很高。如果高速轮胎过度使用，扎破的概率会大大增加，扎破的后果非常严重。因此，小伙伴们一定要定期保养胎压，时刻清除轮胎杂质，并立即更换过度磨损的轮胎，将爆胎几率降到最低。

油漆损坏

长时间的阳光直射会使车漆生锈，留下小黑点或泛黄，严重时会变旧起皱。也有朋友用完后喜欢在烈日下用冷水洗车，这对车漆也是非常有害的。所以最好改掉夏天用车的习惯，把车停在太阳直射不到的地方，在烈日下洗车。

变速器温度高

如果小伙伴长时间不清洗变速箱，油脂的堆积会影响变速箱太脏，散热不好。另外，夏季气温高，更容易使变速箱温度过高。如果温度过高后变速箱还在使用，会处于自动保护状态，切断或削弱动力输出，长此以往会对变速箱造成很大的损害。

尤其是夏天和夏天的天气，很闷热，人基本上都心情不好，车就更不用说了。夏天很热，如果空开关有问题就很难了。随着温度逐渐升高，使用空调制的频率大大增加。空当调整负担加重时，很容易出现麻烦。经常遇到的空调谐故障包括空调谐无力、寒冷、异味、噪音等。如果发现故障要尽快修复，大部分空的修复基本都不是很贵。以上是边肖汽车分享的关于汽车常见故障分析的信息。

在日常生活中，我们总是会遇到这样那样的汽车故障。今天，我们为朋友们总结了最常遇到的汽车故障的判断和解决方法。看完之后，当你在日常生活中遇到类似的失败时，你就能知道原因，理性应对。所以今天我们就来简单的给朋友们介绍一下汽车经常遇到的故障有哪些！

汽车的常见故障有哪些& mdash& mdash发动机机油压力指示器异常。

原因:当仪表指针显示油压异常时，说明发动机部件有问题。如果机油表指示器显示的压力低或仪表指示器波动大，可能是由于发动机机油泵磨损、过滤器被污物堵塞、吸油滤网暴露在油表面、发动机机油油位低、油路中空气体混合以及压力表故障造成的。另外，润滑油粘度低，关注xs娇柳相当于请了一个搬家车专家。油路密封性和润滑性差，润滑油过冷粘度过高，润滑油油泥沉积过多也会导致发动机机油压力指示器显示异常。

汽车冷却系统:常见问题。

1.发动机过热

气泡:空冷却液中的气体在水泵的搅动下会产生大量气泡，阻碍水套壁的散热。

水垢:水中的钙镁离子在需要高温后会逐渐发展变化成水垢，会大大降低散热能力。同时也会部分堵塞水路和管道，冷却液无法正常流动。

危害:发动机零部件受热膨胀，破坏正常配合间隙，影响气缸风量，降低功率，降低机油润滑效果。

2.腐蚀和泄漏

对乙二醇水箱有很强的腐蚀性。随着抗动力流体防腐剂的失效，散热器、水套、水泵、管道等部件被腐蚀。

汽车冷却系统:类型

液体冷却

液冷汽车的冷却系统通过发动机中的管道和通道循环液体。当液体流经高温发动机时，会吸收热量，从而降低发动机的温度。液体流经发动机后，转向热交换器(或散热器)，液体中的热量通过热交换器散发到空气体中。

风冷

一些早期汽车使用空气冷却技术，但现代汽车很少使用这种方法。这种冷却方法不是让液体在发动机中循环，而是通过附着在发动机气缸表面的铝片来冷却气缸。强大的风扇将空气吹向这些铝片，将热量散发到空空气中，这样就达到了冷却发动机的目的。由于大多数汽车使用液冷，本文将重点介绍液冷系统。汽车的冷却系统中有大量的管道。我们将从泵中逐一检查整个系统。在下一节中，我们将耐心地解释系统的组件。泵将液体输送到发动机缸体后，液体开始在气缸周围的发动机通道中流动。

今天的汽车小编简介到此结束。以上就是汽车小编关于汽车冷却系统常见故障的简单介绍。在冬季保养汽车时，一定不要忽视对汽车冷却系统的保养，在水箱中加入汽车冷却液，这也是一种优质的汽车冷却液，因为好的汽车冷却液不仅可以避免结冰。