OBD 故障表示发动机出了什么问题
OBD 故障通常意味着发动机出现了一些问题。
可能是喷油嘴堵塞这会影响燃油的喷射效果导致燃烧不充分尾气排放超标。
火花塞老旧也会引发它会使点火能量不足影响燃烧效率。
节气门积碳过多会阻碍进气影响混合气的比例。
三元催化器损坏则无法有效净化尾气导致排放超标。
燃油方面也可能是原因加了质量不好的燃油或者燃油供应系统有故障发动机工作就不正常。
发动机传感器像氧传感器、水温传感器等出现故障会让发动机控制单元接收错误信号。
发动机排放系统中的三元催化器、氧传感器等部件故障会造成尾气排放超标。
发动机控制单元故障会使发动机无法正常工作。
此外还有可能是发动机机械故障、电子系统故障等。
燃油品质不佳比如含锰等金属元素多硫和烯烃含量高会造成点火困难、氧传感器失效、三元催化净化装置堵塞以及影响大气环境和尾气排放。
影响 OBD 系统故障指示灯亮起的零部件主要有火花塞、空气滤清器、汽油滤清器、机油和机油滤清器、喷油嘴、燃烧室、进气道、节气门、空气质量计等。
这些零部件发生故障除正常寿命到期外多与燃油品质和燃烧积碳有关。
有时也会出现系统误报比如汽车未启动时OBD 系统指示灯和电池指示灯一般会亮黄灯启动发动机后会消失。
部分传感器接触不良或工作不稳定也会导致误报。
如果 OBD 故障灯亮了先别慌。检查燃油质量加优质燃油。用汽车诊断仪检查发动机传感器有故障及时更换。检查排放系统有问题部件及时更换。检查发动机控制单元故障的话需专业人员修复或更换。
若以上方法不行进一步检查发动机其他部件有无机械或电子系统故障。
总之发现 OBD 故障灯亮要冷静分析无法确定就去专业维修店检查维修。
给汽车添加雨刮水其实不难。首先要打开发动机盖一般在驾驶室左腿处有个开关拉动后发动机盖会弹出缝隙把手伸进缝隙扣开锁扣就能打开。
打开后要分清雨刮水加注口和冷却液加注口。雨刮水加注口和冷却液加注口通常分布在发动机左右两侧。雨刮水加注口的盖子一般是黑色或蓝色上面有喷水标志像一本打开的书中间有条水带。而冷却液加注口的盖子上会清楚写着冷却液。千万别加错加错了会出大问题。
加雨刮水时要选对产品。市面上有卖专门的雨刮水也可以暂时用自来水代替但不能长期用。南方一般用 0 度的雨刮水北方要根据实际情况选耐低温性好的。
添加时雨刮器入口有标尺加到标尺处就行别加太满不然会溢出。
加雨刮水还有不同方式。如果是液态雨刮水先倒入雨刮水壶再加入大量清水混合呈浅蓝色比例别太高不然泡沫多会挡视线。固态雨刮精使用时比率大约 1 粒配 23 升水次序不分先后。寒冷地区建议选液态且有防冻效果的雨刮水。
添加完雨刮水记得盖上发动机舱盖。另外还要定期清洗雨刮器橡胶条老化或磨损严重就及时更换这样能保持良好视线和驾驶安全。

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