汽车怠速时发动机抖动的原因很多，如节气门太脏、发动机积碳过多、火花塞或点火线圈故障、油压不稳定等。，这需要根据实际情况来处理。

第一，节气门太脏:汽车启动后，发动机空转。这时，空气体需要不断通过节气门进入气缸，与汽油一起燃烧。如果节气门太脏，会减少进气歧管的进气量，这种进气量达不到正常的空燃油比，会造成发动机抖动。因此，当节气门太脏时，建议去修理厂清洗节气门。二是发动机内部积碳过多:当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，造成冷启动混合气稀薄，启动困难。在这种情况下，只有当积碳吸收的汽油饱和时，才容易驾驶。行驶后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，混合气变浓，使发动机熄火。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。在这种情况下，应清洗油路，并清洗空转电机，检查是否有积碳。3.火花塞或点火线圈故障:如果长时间不更换火花塞，电极之间的间隙会过大，影响点火时间，不仅会造成发动机抖动，还会增加油耗。在这种情况下，请立即更换火花塞。点火线圈为火花塞提供能源和工作顺序。如果点火线圈损坏也是发动机抖动的重要原因，一般情况下点火线圈不会损坏。但也不能排除是造成发动机抖动，需要去修理厂进一步检查。4.油压不稳定:如发动机积碳已清理，节气门已清洗，点火线圈和火花塞已更换等。，怠速时仍发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会造成车身抖动。此时，检查油压，必要时更换零件。

随着生活的快速发展，汽车进入了我们的生活，开了很久车的朋友基本都遇到过这样的问题:汽车怠速时，存在抖动、振动等不稳定的故障。那么怠速时汽车抖动的原因是什么呢？如何应对这种情况？所以今天，让我们和朋友们一起分享吧！

汽车怠速时抖动的原因是什么？点火系统

如果汽车点火系统出现故障，会导致点火系统工作不良，火花塞点火条件不良等。，这会影响汽车怠速时的移动等不稳定故障。

解决办法是检查火花塞、高压线、点火线圈的工作情况，检查火花塞积碳是否过多。一旦发现，立即清洁或更换火花塞。

汽车空转耗电吗？汽车怠速能启动吗？

在自动启动中，是怠速启动还是供油启动基本可以实现，这取决于自动启动行驶时的周围条件，以及他朋友的条件和具体的车辆使用情况。比如起步的时候，是在平坦的路面上，或者有必要的坡度，而且是下坡，那么怠速完全没有问题，但是如果是上坡的话，估计怠速起步是相当难实现的。

况且开车的时候，如果没有什么急事，最好还是怠速起步。比如慢慢地抬起离合器就达到了起步的目的。车走上来后，完全抬起离合器，然后加油行驶。所以对车的伤害会小一些。当然，如果小伙伴有不同的情况，比如遇到紧急情况，此时也未必能从容闲下来。

还有就是汽车的使用，比如冷启动，最好是短时间怠速让汽车适应的过程，尤其是冬天，也许冷启动的时候不用预热汽车，但是刚启动的时候就不用开得很猛烈；再者，根据车辆负荷的关系，满载往往缺少怠速动力，而空负荷要轻得多；假设积碳重，节气门脏，或者可能动力不足，启动时也要偶尔加油；如果是上下班高峰期，汽车只能怠速起步，如果供油起步太快，通过发展变化可能会变成追尾。如果你是老手，等红灯的时候还是怠速起步，后面的车会很急，所以一定要超车按喇叭。最好一开始就点亮聚在一起，同时加油，这样起步会相当快。

怠速耗电吗？怠速关系

1.石油消耗之间的关系

据统计，城市机动车约有30%的油耗处于怠速状态，有经验的司机都知道，驾驶时保持80-100公里/小时的速度是最省油的。

一些评估小组已经对怠速油耗进行了检查。他们开始行驶15-20公里，以确保汽车处于热车状态，然后像通常的油耗测试一样，给汽车的油箱加满油。然后打开空开关，将风量设置为最大风量的三分之一，开始怠速。计时一小时后，重新加油以获得最终结果。

从数据来看，怠速油耗真的挺大的。和怠速油耗高的揽胜一样，6.24L的怠速油耗足够速腾1.4T跑100公里。小排量车的怠速也很贵。如果平均怠速油耗为每小时2L，每天可以缩短怠速10分钟，每年可以缩短油耗121.6升，一年可以省下不少钱。

降低怠速油耗的关键措施是降低怠速。研究表明，怠速每下降100 r/min，相当于每升汽油多跑0.4公里。还有提高机油粘度的标签。机油的粘度是大写字母w后标注的数字，一般使用W40的机油会降低怠速油耗，同时获得较好的低速有助于避免起步熄火。

2.废气排放

发动机怠速运转时，气缸内有大量残留废气。为了保证稳定燃烧，燃油喷射策略通常是使混合气变浓。正因为如此，燃料燃烧不充分，会造成大量的一氧化碳和碳氢化合物的有害排放。与油耗相反，怠速越低，废气稀释效果越明显。因此，提高怠速有利于缩短一氧化碳和碳氢化合物的排放。相关数据显示，当汽车发动机怠速从700转/分钟提高到800转/分钟时，CO降低10%，HC排放降低15%。

3.发动机性能

怠速时，燃油容易燃烧不充分，此时活塞阀更容易造成积碳。积碳过多的同时会影响燃油的合理性，同时也会影响发动机的性能甚至寿命。然而，目前一些发动机燃烧技术已经进入稀薄燃烧时代，积碳已经少得多。

汽车怠速会对汽车造成很大的伤害和损失，这是我们朋友应该注意的事情。当然，驾驶是一项实用性很强的技术，所以到底是怠速起步还是给油，还是要根据实际情况来定。面对不同的情况，你需要给予辩证的思考。给油启动不是万能药，要慢慢了解，做出选择。希望朋友们喜欢汽车编辑分享的关于汽车怠速是否会耗电的所有内容。